Bugatti Veyron úchvatný sportovní vůz, který dokáže ohromit luxusním interiérem i extrémně výkonným motorem. Jakožto jeden z nejvýkonnějších produkčních vozů světa je však stále dost drahý a pro většinu lidí naprosto nedostupným. Pokud byste si však chtěli vychutnat část jeho interiéru například ve svém obýváku, máte nyní skvělou příležitost.
Automobilového dealerství Barman Motors zařadilo do své nabídka hodně nevšední položku. Nabízí totiž zcela nový interiér z Bugatti Veyron 16.4 vyrobené v roce 2008. Nevíme sice proč, ovšem sedačky, palubní deska, dveřní obložení a část středové konzole byly z vozu demontovány ještě předtím, než si první zákazník vůz vyzvedl.
Části interiéru, které jdou de facto zcela nové, navíc obsahují i působivé drobnosti, jako je hlavice řadící páky, ovládání klimatizace, volant, odkládací přihrádku, dolní obložení palubní desky a mnoho dalšího. Díky skladování v klimatizovaném stavu jsou navíc všechny součástky stále jako nové.
Podle inzerátu Braman Motors, který je vystavený na eBay, se jedná o skvělou příležitost, jak například změnit interiér vašeho současného Bugatti Veyron. Někdo by se samozřejmě mohl pokusit instalovat části do svého stávajícího vozu, případně si vyrobit novou výbavu obýváku. Má to ale háček.
Interiér, který se díky minimálním změnám v průběhu výroby dá instalovat prakticky do všech modelů vyrobených od roku 2006 do roku 2015, totiž není zrovna lacinou záležitostí. Prodejce za něj požaduje 149 999 dolarů, což je v přepočtu cca 3,4 milionu korun. Berme však v potaz, že Veyron se v USA neprodává pod 1.3 milionu dolarů.
Za 3.4 milionu korun se dá přitom postavit celkem pěkná garáž, do které si můžete dát jako komfortní SUV na dlouhé cesty, tak nějaký pěkný sporťák na víkendovou zábavu a menší hybrid pro cesty na nákupy. A pokud vás auta zas tak moc nežerou, možná za tuto částku seženete i nějaký ten byt. I kdyby jen garsonku.
Zájemci sice mohou prodejci na eBay nabídnout dohodu na nižší částce, je ovšem otázkou, zda ji prodejce přijme. Jedná se totiž o skutečně unikátní zboží, na jehož kupce se sice možná bude muset čekat déle, ale jednou se určitě najde.
Čínská automobilka BYD pracuje na své expanzi v Německu a přivádí na trh kompaktní SUV Atto 2. Zároveň plánuje výrazné posílení své dealerské sítě ještě před koncem roku.
Lamborghini chystá revoluci – jeho první elektromobil bude zároveň nejsilnějším vozem v historii značky. Italská automobilka vsadí na špičkovou platformu koncernu VW Group, která slibuje extrémní výkon i luxusní technologie.
Xiaomi, známý především jako výrobce mobilních telefonů a elektroniky, se loni odvážně pustil do automobilového průmyslu se sedanem SU7. Jeho ambice ale nezůstaly u prvního kroku – brzy následovala prémiová verze Ultra, která se právě dostala do prodeje. Nový model překvapil trh svou výrazně nižší cenou, než se původně očekávalo.
Společnost Nissan potvrdila, že k 1. dubnu letošního roku skončí ve funkci generálního ředitele Makoto Uchida. Jeho nástupcem se stane Ivan Espinosa, dosavadní ředitel plánování, který se tímto krokem stane čtvrtým generálním ředitelem společnosti za posledních osm let.
Po delší době se do našeho testu dostala čtvrtá generace Škody Octavia v oblíbené konfiguraci s dvoulitrovým turbodieselem o výkonu 110 kW a automatickou převodovkou DSG. Oproti verzi před modernizací přináší osvěžený design, nové motorizace, lepší infotainment a pár dalších detailů. Je dieselová verze optimální volbou nebo má smysl sáhnout spíše po levnější benzínové variantě 1.5 eTSI s totožným výkonem?
Audi A6 e-tron, čistě elektrická verze, byla loni v létě jedním z nových přírůstků do portfolia, ale to neznamená konec spalovacích motorů. K elektrické variantě se nyní připojuje nový model A6 Avant, který stále využívá tradiční naftové a benzínové motory. I když je vybaven mild-hybridním systémem, stále patří k nejtradičnějším pohonům, které si můžete pořídit v segmentu prémiových vozů.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.