Britské policii definitivně došla trpělivost se zločinci, kteří využívají k páchání trestné činnosti motocykly a skútry. Policisté nebyli dlouhou dobu schopni proti těmto lidem účinně zasáhnout, nyní však dostali oficiální povolení je z jejich strojů klidně „sesadit" svými služebními vozy. Tedy samozřejmě s ohledem na bezpečí veřejnosti, jich samotných i motorkářů. Záběry ze služebních vozů však ukazují, že se zločinci příliš slitování nemají.
Nová strategie, jejíž součástí je i tzv. „tactical contact," je britskou policií ve skutečnosti využívána již od září minulého roku. Teprve minulý týden však Metropolitní Policie tuto informaci oficiálně potvrdila a současně se pochlubila výrazným propadem zločinů spojených právě s motocykly a skútry, jak uvedl The Guardian.
Společně s potvrzením této informace navíc policisté zveřejnili i sérii záběrů ze služebních vozidel, jejichž posádka již novou taktiku využila v praxi. Většina pronásledování tak končí buď nehodou způsobenou motorkářem, nebo decentním „šťouchnutím" služebního vozu do motocyklu, po kterém motorkář většinou dopadá na asfalt nebo na kapotu. Většina ze sražených přitom neskrývá své rozčarování z toho, co se právě stalo.
Máte rádi auta? Hledáme nové lidi do redakce. Napište nám na redakce@autoroad.cz a staňte se naším redaktorem.
Opatření je to poněkud kontroverzní, což se ostatně ukázalo i v diskuzi pod příspěvkem Metropolitní Policie na Twitteru. Řada obyvatel Londýna, kde byla situace donedávna kritická, však uznává, že příchod takto drastických opatření byl jen otázkou času.
Někteří lidé však věří, že podobné chování je naprosto nepřípustné a to dokonce i ze strany policistů. Jednou z nejhlasitějších osob s tímto názorem je stínová ministryně vnitra Diane Abbot, podle které je nebezpečné a nelegální kohokoliv srážet z motorky - a to má platit i pro policii.
Pravdou však je, že policie byla proti tomuto typu zločinců z mnoha příčin dlouho bezbranná. Nyní se však situace mění a policie připravuje speciální divizi řidičů „Scorpion," která má být schopna efektivně ukončit pronásledování a zatknout podezřelého. A to jen pomocí jednoduchého a kontrolovaného „šťouchnutí," jak popsal seržant Tony McGovern, jeden z řidičů nové Divize.
„Je to prostě jen lehké šťouchnutí. Je to kontrolované. Je to nesmírně rychlé a velice dynamické. Vaše rozhodnutí změní situaci během zlomku sekundy," uvádí McGovern. Nemyslete si však, že by policisté měli motorkáře srážet v plné rychlosti.
Chief Inspector Jim Corbett: “To mitigate risk to the public & also offenders, we use a range of tactics including tactical contact. There has been a significant reduction in motorcycle & scooter crime with a decrease of 10,974 offences to date this year in comparison to 2017” pic.twitter.com/w1JE86WVkS
— Metropolitan Police (@metpoliceuk) 23. listopadu 2018
Taktika počítá s nasazením více služebních vozidel, kdy běžné hlídky ujíždějícího pachatele na motocyklu či skútru pronásledují a současně se ho snaží maximálně zpomalit. Jakmile se tedy dostaví řidič z jednotky Scorpion, měl by jet motorkář pomaleji a jeho pád by měl být mírnější.
Mnoho ujíždějících na motorkách stále žije v představě, že pokud si sundají helmu, policisté jejich pronásledování vzdají. To je však velký omyl, jak v rozhovoru komentoval inspektor Jim Corbett. Policisté sice vždy před zásahem zvažují rizika pro veřejnost, sebe i ujíždějícího podezřelého, pokud to však bude situace vyžadovat, klidně ho z motocyklu sesadí.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.