Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Bruce Willis možná není tak známým milovníkem automobilů jako jiné hvězdy Hollywoodu, přesto ve své garáži vystřídal celou paletu zajímavých kousků. A jedním z nich byl i pick-up Chevrolet 3100 z padesátých let, který si nechal Willis postavit na zakázku. Pod chromem zdobenou karoserií se tak ukrývá nejen moderní vybavení, ale hlavně pořádně výkonný motor.
Vůz, který je v současnosti vystaven na aukčním portálu Barrett-Jackson, je pickup Chevrolet 3100 z roku 1954, který však prošel decentní úpravou na zakázku právě podle představ slavného herce. Ten si měl vůz pořídit začátkem devadesátých let a okamžitě z něj nechal udělat decentní hotrod.
Exteriér si tak ponechal elegantní křivky padesátých let, které jsou bohatě zdobeny chromem. Pod jeho kapotou se však odehrály velké změny, z nichž ty nejpůsobivější nalezneme v motorovém prostoru, který vypadá trochu jako umělecké dílo.
Srdcem vozu je vidlicový osmiválec o objemu 5.7 litru, který navíc dostal zakázkově vyráběné svody, nová víka ventilů, karburátor Holley a dvojitý výfukový systém. Výkon je přenášen skrze čtyřstupňovou manuální převodovku na zadní kola. Pro lepší ovladatelnost navíc vůz dostal moderní kotoučové brzdy na obě nápravy. Ty jsou však ukryty za dobovými disky, díky čemuž vůz působí originálním dojmem.
Výrazné změny se odehrály i v kabině, která sice působí na první pohled dobově, přesto již nabízí i výdobytky moderní techniky. Nechybí bohaté kožené čalounění, sedačky jsou elektricky nastavitelné, okna jsou pro více soukromí zatmavena a o ideální teplotu v kabině se stará moderní klimatizace.
Jak už jsme výše zmínili, Bruce Willis si Chevrolet pořídil začátkem devadesátých let a ve svém vlastnictví ho měl až do roku 2014, kdy ho prodal svému příteli z Kalifornie. Ten však vůz opět prodal a tak se nakonec Chevrolet dostal až do Kanady. Nyní je vůz opět na prodej a jeho dražba se uskuteční 12-20. ledna ve Scottsdale. Odhad prodejní ceny sice nikdo nezmínil, podle web AutoClassics by však nemusela být až tak extrémní. Rozhodně ne v porovnání s tím, jaký vůz nový majitel získá.
Není to navíc poprvé, kdy v tomto roce píšeme o bývalém automobilu Bruce Willise. Již v únoru se totiž na internetu objevila zpráva, že Jay Kay, slavný zpěvák a milovník automobilů, prodává svůj zrenovovaný a decentně vylepšený Dodge Charger. Předchozím vlastníkem vozu byl přitom právě Bruce Willis, který dostal Charger darem od Demi Moore, tehdy ještě jeho manželky. Jak je tedy vidět, někdo si tu potrpí na klasiky.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
