Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pohled do továrny, kde na výrobních pásech vznikají nové automobily, je sice zajímavý, ale rozhodně se nedá označit za kdovíjakou podívanou. Mladoboleslavská automobilka se proto rozhodla okořenit prohlídku svého výrobního závodu dosti neobvyklým závodem dvou dálkově ovládaných modelů Škoda Fabia R5.
Ačkoliv se podle mnohých jedná jen o „trochu lepší" hračky, skutečnost je jiná. Tyto modely v měřítku 1:10 jsou totiž technicky poměrně sofistikované a jejich maximální rychlost dosahuje až 100 km/h, jak uvádí web Motor1. Závod dvou těchto modelů po výrobním závodě v Mladé Boleslavi tak nabízí zajímavou podívanou.
Během „závodu" se dvojice modelů prohání různými místy továrny, odkud každou minutu sjíždí nový vůz. Během závodu tak můžete v pozadí vidět téměř celý proces výroby nového vozu, od lisování dílů, přes jejich svařování a lakování až po dosazování motoru a dílů interiéru.
Během projížďky různými areály továrny můžeme vidět i další RC modely, které dotváří pocit ze zmenšeného světa. Nechybí ani úseky obložené pneumatikami a malými reklamními poutači. Lidé z marketingového oddělení si zkrátka dali záležet.
Pokud ale sledujete prezentaci značky Škoda delší dobu, pravděpodobně vás to nijak nepřekvapuje. Již v minulosti jsme mohli vidět několik zajímavých kampaní, které si dokázaly rychle získat pozornost. Z dávné minulosti můžeme zmínit například kočárek na kolech Škody Octavia RS, z nedávné doby pak zabodovala cesta na Mars, kdy se Škoda Superb Sportline vypravila do malého městečka v centrální části Francie.
Ze světa médií, marketingu a propagace se ale na chvíli vraťme ještě k samotné továrně automobilky. Ta totiž v současnosti jeden a plné obrátky a management Škody v řeší otázku, kde zbudovat nový výrobní závod. Po vozech Škoda totiž neustále vzrůstá poptávka a představenstvo automobilky nechce nechat své zákazníky čekat někdy až několik měsíců.
Jak ovšem připomíná web Motor1, ještě před finálním rozhodnutím o výstavbě nového závodu čeká mladoboleslavskou automobilku příprava na výrobu nového kompaktního crossoveru, který byl prezentován v rámci konceptu Škoda Vision X. Kvůli výrobě nového modelu, který by mohl být představen již v následujícím roce, nejspíš bude muset automobilka přidat šestý pracovní den v týdnu. Odbory z toho bezpochyby nadšené nebudou, ovšem produkce továrny by se mohla zvýšit až o 80 000 vozidel ročně, přičemž většinu z nich by mohl tvořit právě kompaktní crossover.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
