Registrační značky jsou nezbytným doplňkem každého automobilu, bez kterého nemáme na silnicích co pohledávat. V opačném případě totiž řidiči bez registrační značky hrozí nejen vysoká pokuta, ale také možnost zákazu řízení. Co ale dělat v momentě, kdy vám značku někdo ukradne, nebo vám z vozu odpadne během jízdy?
O nezbytnosti registrační značky nejspíš každý ví, málokdo už si ale uvědomuje jakému riziku se vystavuje, když ve voze s chybějící značkou vyjede na silnice. Pokud si ho totiž všimnou policisté, rázem může být o několik tisíc korun lehčí a v nejhorším případě se může dokonce rozloučit s řidičským oprávněním až na jeden rok.
Samotná krádež registrační značky působí na většinu lidí jako naprostý nesmysl, neboť tenký kousek plechu má naprosto mizivou hodnotu a její krádež by policisté nejspíše řešili jako přestupek. Výjimkou by byla jedině krádež značek na přání, kde hodnota tabulek překračuje hodnotu 5 000 Kč a stává se tak trestným činem.
I v případě odcizení obyčejných registračních značek však neodkládejte urychlenou návštěvu policie, která vám může ušetřit další nepříjemnosti. Ukradené registrační značky totiž bývají častým doplňkem lidí, kteří se pohybují na hraně zákona. Brzy by se tak vaše fotografie mohly objevovat na fotografiích z rychlostního měření nebo na záznamech z čerpacích stanic, kde by mohly být zneužity v jednom z mnoha případů ujetí bez placení.
Policisté vám po sepsání záznamu vystaví potvrzení o krádeži, se kterým se můžete vzápětí vydat na magistrát nebo obecní úřad s rozšířenou působností. Rozhodně ale neriskujte cestu autem bez značek - raději zvolte jiný automobil, případně hromadnou dopravu. S sebou si samozřejmě nezapomeňte vzít malý a velký technický průkaz a doklad totožnosti.
Úředníci z registru vozidel s vámi vyplní záznam, značky zablokují a na místě vám vystaví nové. Připravte se ale, že za dvojici tabulek zaplatíte 450 korun. Jedině po absolvování tohoto kolečka a nasazení nových registračních značek budete moci znovu vyrazit na silnice. Nezapomeňte také kontaktovat svou pojišťovnu, která vám bude muset vystavit novou zelenou kartu s aktuální registrační značkou.
Pokud by ale někdo s vědomím chybějící registrační značky vyjel na silnice, vystavuje se riziku vysoké sankce. Policisté totiž podobné případy neřeší na místě, ale rovnou je posílají do správního řízení. Tam pak řidiči hrozí pokuta v rozmezí 5 až 10 000 korun a dokonce i možnost zákazu řízení v rozmezí 6 až 12 měsíců.
Může se ale také stát, že značka na vašem automobilu nechybí před jízdou, ale upadne až během jízdy. V takovém případě bude záležet hlavně na přístupu policistům, kterým bude potřeba dokázat, že v momentě vyjetí na silnice ještě auto obě značky mělo. Ideální by bylo mít na to svědky či audio-vizuální materiál, pevně ale věříme, že v případě slušného jednání vám policisté nebudou dělat potíže. I takové náhody a nehody se na našich silnicích zkrátka dějí.
V takovém případě budete muset odstavit svůj automobil (rozhodně nepokoušejte štěstí a nepokračujte v jízdě) a opět vás bude čekat výlet na registr vozidel, kam si opět budete muset přinést velký i malý technický průkaz, občanský průkaz a případně i poškozenou či zbylou tabulku registrační značky. Značku vám opět vydají na počkání a poplatek bude činit stejných 450 korun - 200 Kč za každou tabulku a 50 Kč správní poplatek.
Dalším případem, kdy by vám jízda bez registrační značky mohla projít, jsou případy krajní nouze či nutné obrany. V obou případech je ale nutné důsledně zvážit, zda situaci nelze řešit jinak - bez porušení zákona. Pokud bychom totiž situaci vyhodnotili mylně, budeme za své skutky plně odpovědní.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.