Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Krádeže automobilů jsou v očích každého milovníka aut zřejmě tím nejodpornějším zločinem, který je ale bohužel k naší smůle neustále na vzestupu. Ačkoliv se automobilky snaží předcházet krádežím mnoha sofistikovanými způsoby, zloději si bohužel vždy najdou nějakou tu skulinku, jak si cizí auto přivlastnit. A pokud už se mu jednou povede do auta dostat a nastartovat, může vaše auto zachránit snad už jen náhoda či zázrak.
Takové zázraky se ale naštěstí skutečně dějí, jak dokazuje nedávný případ z ruska, na který upozornil web Auto Classics. Jeden místní zloděj, zřejmě se slabostí pro vozy domácí produkce, se totiž pokusil o krádež hned tří automobilů Lada, všechny se mu ale cestou domů rozbily.
Může to znít jako příběh z grotesky, přesto je to prostá realita. Nejmenovaný dvaadvacetiletý zloděj se v rozmezí 11. až 15. září pokusil ukrást dvě Lady 2106 a jednu Ladu 1500. Ve všech případech se mu podařilo překonat zámky a nastartovat pomocí kabelů, každý jeho pokus o útek ale záhy skončil.
Ačkoliv se mi žádný z jeho pokusů nepodařilo dotáhnout až do zdárného konce, za své noční aktivity nakonec stanul před spravedlností a nyní je obviněn z krádeže automobilů. Podle všeho to navíc nemá být jeho první prohřešek, neboť již v minulosti měl být obviněn z několika vloupání do domů.
Z jakých důvodů vypověděly všechny tři vozy službu nebylo specifikováno, opomenout ale nelze ani jejich stáří. Ostatně Lada 1500, známá také jako VAZ-2103, vycházela z dnes již letitého Fiatu 124 a dlouhou dobu se nabízela na trzích východní Evropy.
Lada 2106 pak byla dalším vozem z produkce automobilky VAZ, který zůstal v produkci dlouhých 30 let. Její konstrukce vycházela z modelu 1500, její konstruktéři se ale zaměřili na vyšší uživatelský komfort.
Za zmínku ale stojí i připomenutí akcelerace Lady 2106, které to z 0 na 100 km/h trvalo dlouhých 16 sekund. Nabízí se tedy otázka, jak daleko by vlastně zloděj dokázal uprchnout, kdyby všechny vozy nevypověděly službu.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
Korejská automobilka Kia rozšiřuje svou elektrickou flotilu. Na veletrhu IAA Mobility v Mnichově představí nový model EV5, který se v Evropě začne prodávat začátkem roku 2026. Elektromobil nabídne dojezd až 720 kilometrů a dva typy pohonu.
Americká Tesla se po dramatickém ústupů registrací v Evropě propadla mimo první desítku nejúspěšnějších značek elektromobilů. Její místo zaujal čínský konkurent BYD, který na evropském trhu prudce roste. Vyplývá to z aktuálních dat poradenské společnosti Jato.
Zemský soud v Braunschweigu vynesl rozsudek v jednom z hlavních trestních procesů spojených s emisní aférou Volkswagenu. Čtyři bývalí manažeři byli uznáni vinnými z podvodu, dva z nich dostali nepodmíněné tresty. Verdikt však není pravomocný a soudní dohru skandálu z roku 2015 tak ještě zdaleka neukončuje. Uvedla to agentura DPA.
