Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Solné pláně Bonneville v severním Utahu jsou místem, kde se lidé svými pokusy o dosažení maximální rychlosti snaží zapsat do historie. Každý takový pokus ovšem přináší i obrovské riziko nehody, které většinou končí tragicky. O tom se na vlastní kůži přesvědčil i Robert Dalton, zkušený závodní jezdec, který se po nehodě svého vozu v rychlosti 687 km/h podruhé narodil.
Robert Dalton vyrazil na solné pláně v Bonneville se svým závodním speciálem Flashpoint Streamliner, který pohání výkonný motor Hemi. Během první jízdy dosáhl Dalton působivé rychlosti 436 mil v hodině, tedy cca 701.6 km/h, ovšem za měřeným úsekem jeho rychlost vzrostla dokonce až na 451 mph (725.8 km/h). A ačkoliv se jeho nejvyšší rychlost nezapočítávala, i jeho měřený záznam by stačil na zápis nového rekordu pro vozidla poháněná pístovým motorem.
Aby však rekord mohl být uznán, musel Dalton absolvovat dva měřené pokusy, přičemž na ten druhý se vyráží v opačném směru. Za výsledek se pak počítá průměrný čas zjištěný z obou jízd. Během druhé jízdy se však stalo něco, čeho se každý jezdec podobných závodních speciálů obává. V rychlosti hraničící s polovinou rychlosti zvuku totiž Streamlineru praskla levá zadní pneumatika.
Je téměř nemožné představit si, jaké pocity musel zažívat pilot, když v takové rychlosti ztratil kontrolu nad vozem. My sice nemáme záběry z kabiny, členové závodního týmu však zveřejnili video natáčené ze závodní plochy, kde je jasně vidět exploze pneumatiky i následné roztočení-se závodního speciálu. Ten se po solné plání začal točit a odskakovat skoro jako plochý kámen hozený na vodní hladinu.
Z auta začaly téměř okamžitě odlétat kusy plechů, díky kterým měla karoserie aerodynamický tvar a snadněji se prořezávala odporem vzduchu. Přitom byl ještě stále slyšet řev motoru, který je upraven pro spalování nitromethanu. Brzdná dráha nabouraného vozu se odhaduje na více jak jednu míli, tedy přes 1.6 kilometrů.
Zní to až neuvěřitelně, ale Dalton vyvázl z vozu bez zranění a dokonce se nechal vyfotit vedle toho, co z auta zbylo. Jeho obrovským štěstím bylo, že šasi vozu a jeho ochranná klec vydržely náraz i následné smýkání po solné pláni. Jeho tým pak k fotografii, na které se opírá o vrak, uvedl následující: „Bob říkal, že chtěl stejně udělat pár změn v tom, jak je karoserie uchycena k rámu." Tenhle chlap je prostě drsňák do morku kosti.
Většina lidí by se nejspíš po podobném zážitku sesypala a několik dnů nechtěla na závody ani pomyslet. Robert Dalton se ale podle všeho nenechá ničím zastavit na své mnohaleté cestě k dosažení nových rychlostních rekordů chce pokračovat.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
