Obyvatelé USA se v posledních dnech opět potýkají se silnou bouří, která tentokrát nese jméno Florence. Hurikán už má na svědomí několik životů a škody na majetku se opět vyšplhají k astronomickým výšinám. Někteří lidé se proto snaží ochránit maximum svého majetku jakýmkoliv způsobem. Tohle je ovšem poněkud jiný příběh.
Přípravy na hurikán Florence probíhají v USA již nějaký ten pátek a ještě chvíli zřejmě neustanou. Lidé dělají pro ochranu svých domovů všechno možné, pro ochranu automobilů ale mnohdy i téměř nemožné. Ostatně již minulý rok jsme viděli několik působivých nápadů, díky kterým lidé zachránily své ceněné automobily před jistým zničením.
Toto video, na kterém se kdosi snaží dostat svůj postarší Volkswagen Jetta na zápraží, má však trochu jiné pozadí. Záznam, který na Facebook umístila jistá LaSha Ross, totiž zachycuje jejího manžela Devina, který sedí za volantem staršího Volkswagenu, před kterým jsou položena dvě prkna opřená o zvýšené zápraží.
Už na první pohled je zřejmé, že tohle není zrovna dobrý plán. Prkna nevypadají příliš silně, na zápraží výrazně přesahují a během poměrně prudkého stoupání je každé z prken podepřeno jen jednou tvárnicí. Přesto můžeme slyšet zvuk vytočeného motoru, zapískání pneumatik a vůz se téměř jako zázrakem dostane na zápraží. Tedy téměř. Jeho zadní náprava je totiž téměř ve vzduchu.
Řidič se nakonec prohodí s kameramankou a vůz na zápraží vytlačí celý. A proč to vlastně udělal? Pokud vás napadají obavy z velké vody, rovnou na ně zapomeňte. Vysvětlení poskytla v rozhovoru pro Jalopnik přímo LaSha Ross, podle které byl důvodem zdroj elektrické energie.
Během bouří a hurikánů totiž dochází k častým výpadkům rozvodných sítí, což se lidé snaží řešit například kupováním menších generátorů. V tomto případě však jako generátor poslouží rovnou celý Volkswagen, ke kterému bude připojen invertor o výkonu 1000W, který má být napojen rovnou na 12-voltovou baterii.
Dalším důvodem, proč se Devin měl rozhodnout dostat auto na zápraží, měla být výměna názorů s jeho kamarádem. Ten totiž vyjádřil pochybnosti, že je něco takového možné. Devin se proto rozhodl za každou cenu mu dokázat, že on má pravdu, jak naznačila LaSha Ross v rozhovoru.
Jak chce rodina dostat auto dolů zatím není jasné, LaSha však řekla, že tohle budou řešit až později. V současnosti se totiž spíše obávají, zda nebudou muset plavat.
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.