Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
I.D. R Pikes Peak má na svém kontě další rekord. Romain Dumas stanovil na Festivalu rychlosti v Goodwoodu s prvním čistě elektricky poháněným závodním vozem značky Volkswagen nový rekord v kategorii elektromobilů, a to časem 43,86 sekundy. Po rekordní jízdě v legendárním závodě do vrchu „Pikes Peak International Hill Climb“ před pouhými třemi týdny vylepšil Dumas v závodě do vrchu „Goodwood Hill Climb“ nejlepší čas z roku 2013 mezi elektricky poháněnými závodními vozy o 3,48 sekundy. Absolutní rekord drží i nadále Nick Heidfeld. Bývalý jezdec Formule 1 projel v roce 1999 trať o délce pouhých 1,86 kilometru za 41,6 sekundy s monopostem Formule 1 McLaren-Mercedes MP4/13.
„I.D. R Pikes Peak znovu pozoruhodným způsobem dokázal, že je velkolepým reprezentantem naší rodiny čistě elektricky poháněných modelů I.D.,“ řekl Dr. Herbert Diess, předseda představenstva společnosti Volkswagen AG a předseda představenstva značky Volkswagen osobní vozy. „Děkuji celému týmu. Po skvělém úspěchu na Pikes Peaku jsme v Goodwoodu opět ukázali, jakých výkonů je schopen elektricky poháněný závodní vůz. Je to velmi dobrá příprava na naši velkou elektrickou ofenzivu, která začne v nadcházejících letech.“
Nadšení neskrýval ani jezdec Volkswagenu Romain Dumas: „Goodwood je naprosto fantastickou akcí a já jsem přešťastný, že jsme zvítězili před tak velkolepým publikem,“ řekl 40letý Francouz po své další rekordní jízdě. „Trať je sice velmi krátká, ale zároveň rychlá a plná nečistot, takže ji nelze podceňovat. V každém případě bylo velkou poctou již to, že jsme se zde v Goodwoodu mohli postavit na start, ve společnosti tak mnoha fantastických jezdců a závodních automobilů i motocyklů, reprezentujících století motoristického sportu, to je jedinečné.“
Také ředitel oddělení Volkswagen Motorsport Sven Smeets hodnotil účast v Goodwoodu pozitivně: „Přestože trať nemá na délku ani dva kilometry, znovu jsme dokázali, co v závodním voze I.D. R Pikes Peak vězí. Volkswagen se upsal elektrické mobilitě a rádi bychom využili každou příležitost, abychom ukázali, jak emocionální může být tento druh dopravy, a to ještě dřív, než přijde na trh první modelová řada Volkswagen s čistě elektrickým pohonem.“
Festival rychlosti v Goodwoodu přilákal ve dnech 12. až 15. července více než 200 000 návštěvníků, kteří na jihu Anglie oslavovali 25. výročí této pravidelně pořádané akce. Pocta motoristickému sportu na usedlosti vévody z Richmondu je největší akcí svého druhu na světě. A i v letošním roce byl seznam startujících dlouhým výčtem významných osobností motoristického sportu.
Kromě Dumase v závodním voze I.D. R Pikes Peak o výkonu 500 kW (680 k) a Hanse-Joachima „Strietzela“ Stucka (D) a Jochiho Kleinta (D) ve voze Volkwagen Golf 2 Bi-Motor Pikes Peak o výkonu 480 kW (652 k) z roku 1987 se na start postavili mimo jiné Giacomo Agostini (I), Derek Bell (GB), Emerson Fittipaldi (BR), Mika Häkkinen (FIN), Tom Kristensen (DK), Nick Mason (GB), Sébastien Ogier (F), Richard Petty (USA), Walter Röhrl (D) nebo Sir Jackie Stewart (GB)
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
