Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Do krizové situace se někdy na silnicích dostal snad každý. V takových momentech je vždy nutné zachovat si klidnou hlavu a hlavně nezazmatkovat, jinak se vám může stát totéž, co tomuto řidiči luxusního Lamborghini. Ten si totiž během drobného nárazu spletl pedály a neštěstí bylo na světě.
Páteční cesta do centra Chicaga na večeři se pro americký pár změnila ve velice nepříjemný zážitek, který skončil luxusním Lamborghini Huracán Spyder zaraženým pod zaparkovanou Hondou Civic. Celá věc přitom vznikla poměrně triviální nehodou, po které však přišla špatná reakce.
Jak vypověděl řidič Lamborghini pro televizní stanici CBSChicago, celá kuriózní nehoda začala ve chvíli, kdy do Lamborghini zezadu narazil jiný řidič. Náraz zřejmě nebyl příliš silný, neboť na voze nejsou vidět žádná markantní poškození, ovšem řidiče Lamborghini zřejmě překvapil a ten tak místo šlápnutí na brzdu prudce zadupl plynový pedál.
V případě Lamborghini pak přišlo nevyhnutelné - prudká akcelerace, po které se vůz zarazil pod zaparkovanou Hondu Civic. Posádka Lamborghini byla otřesená, ovšem naštěstí bez zranění. Po nehodě však začal z jednoho z vozů unikat benzín a tak se raději oba vzdálili do bezpečí.
Jak je ze záběrů a fotografií patrné, vůz utrpěl výrazná poškození přední části, kapota je zcela ohnutá, blatníky pomačkané a nárazník zřejmě také nevyvázl bez poškození. Poškozené je samozřejmě i čelní sklo, ovšem jeho rám se zdá být bez poškození. Ze záběrů je také patrné, že vozu automaticky vystřelily zadní ochranné oblouky, které mají chránit posádku v případě přetočení. To však naštěstí nebylo potřeba.
Jak moc byla poškozena konstrukce vozu si netroufáme ani odhadovat, ovšem podle majitele je vůz na odpis. Velká tragédie to pro něj však evidentně není, neboť již dnes se prý chystá vyrazit pro vůz nový.
Zda to bude opět Lamborghini nevíme, ovšem vzhledem k tomu, jak Huracán náraz ustál, bychom se tomu ani nedivili. Jeho ostře řezaná příď se totiž elegantně zalomila pod zaparkovaný vůz, než aby do něj jen prudce narazila.
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
