Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Letošní ročník závodů Pikes Peak International Hill Climb naprosto ovládl Volkswagen, jehož elektrický závodní speciál I.D. R pokořil nejen rekord mezi elektrickými vozy, ale současně i rekord celkový, který několik let držel známý francouzský jezdec Sébastien Loeb. Volkswagen jako koncern však dosál ještě jednoho úspěchu, který v záplavě zpráv o modelu I.D. R poněkud upadl v zapomnění. Rhys Millen totiž za volantem téměř sériového SUV Bentley Bentayga dosáhl rekordního času mezi SUV, který má nyní hodnotu 10:49.9. Jedinými modifikacemi přitom byly lehčí závodní sedačky, bezpečnostní rám, hasicí systém, výfukový systém Akrapovic ze standardní příplatkové nabídky a sportovní pneumatiky Pirelli. Obrovský 2.4 tunový luxusní kolos s 6.0 litrovým motorem W12 se po trati se 156 zatáčkami proháněl průměrnou rychlostí 107 km/h.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
