Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Značka MINI oslavuje svatbu prince Harryho a Meghan Markleové výjimečným modelem MINI, který byl navržen u příležitosti této jedinečné události. Peníze získané z jeho prodeje půjdou na konto vybraného charitativního spolku. Po svatebním dni, který proběhne 19. května, bude toto unikátní MINI předáno Asociaci dětských pacientů nakažených virem HIV (CHIVA), která ho vydraží.
„Jakožto ikonická britská automobilka s téměř 60letou historií ve velké Británii jsme nesmírně potěšeni, že se tímto unikátním charitativním darem můžeme podílet na královské svatbě,“ vysvětluje Oliver Heilmer, šéfdesignér MINI. „Designový tým MINI vytvořil pro tuto příležitost jedinečný hatchback MINI. Jeho unikátně navržená grafika střechy je kombinována s individuálně navrženými a na 3D tiskárně vytisknutými prvky interiéru a exteriéru a také se speciálním prošíváním sedadel. Díky tomu na světě neexistuje další podobné MINI.“
Exteriér.Tento automobil je lakován unikátní bílou barvou Crystal White. Stříbrno-modré akcentní linky karoserii propůjčují osobitý vzhled a černý pruh okolo vozu se vyznačuje matně stříbrnou barvou s modrým nádechem. Typické designové prvky MINI, mezi něž patří rámeček šestiúhelníkové masky chladiče, kliky dveří a lemování předních a zadních světlometů, jsou vyrobeny z chromu a jsou završeny černo-modře tónovaným lakem, díky němuž vynikne svěžest a moderní pojetí detailů tohoto MINI. Dalšími detaily exteriéru jsou zadní světla s grafikou britské vlajky a kola z lehké slitiny ve tmavě modré matné barvě.
Ručně vyrobená střecha a 3D tisk. Unikátní výbavou exteriéru vozu je vícebarevné lakování střechy. Grafika střechy se vyznačuje vícevrstevnými, ručně aplikovanými vzory a kombinuje prvky vlajky prince Harryho a Meghan Markleové – britskou a americkou vlajku. Speciální boční ozdoby MINI se směrovými ukazateli byly vytištěny pomocí 3D tisku a nesou iniciály M a H se srdcem a prstýnky. Po otevření vozu je na zem vedle dveří řidiče a spolujezdce promítán nápis „Just Married“.
V posledních několika týdnech měli zákaznici programu MINI Yours Customised na vybraných trzích možnost proměnit svá MINI v naprosto jedinečné automobily pomocí bočních ozdob vytištěných na 3D tiskárně, speciálních prahových lišt a individuálních motivů světelných projekcí.
Interiér. Interiér je čalouněn šedou kůží Statellite Grey, která dokonalým způsobem nechá vyniknout na zakázku vyrobeným designovým prvkům MINI. Modro-černý nádech chromových prvků exteriéru lze najít na vybraných chromových prvcích interiéru. Obložení palubní desky před spolujezdcem je ozdobeno křestními jmény nevěsty a ženicha, a také datem svatby. Dalším jedinečným prvkem interiéru je akcentní proužek inspirovaný grafikou střechy, který je integrován do ozdobných dveřních lišt, volantu a také opěrek hlavy, na nichž je abstraktním způsobem vyobrazena britská a americká vlajka.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
