Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Autorům animovaného seriálu Simpsonovi se často přičítá schopnost předvídat budoucnost, což znovu potvrdil příchod prvního SUV automobilky Rolls-Royce jménem Cullinan. Již před 20 lety totiž v rámci jedné ze svých epizod natočili reklamu, která novému Rollsu dokonale sedne.
Před dvaceti lety, přesněji 22. dubna 1998, vypustila televizní stanice FOX do televizorů svých diváku 15. epizodu 9. série oblíbeného animovaného seriálu Simpsonovi, jejíž hlavní dějová osa se motala kolem klauna Krustyho. Za připomenutí by jistě stála například účast oblíbeného amerického komika, moderátor a milovníka aut jménem Jay Leno, ovšem pro nás je epizoda důležitá kvůli poslední minutě a půl.
Právě na konci epizody se totiž objeví reklama na dosud nejúžasnější SUV všech dob jménem Canyonero, které vyniká ve všech ohledech. Reklamu, která zachycuje Canyonero v náročném terénu i během svižné jízdy po dálnici, navíc provází popěvek, který se řadě lidí nesmazatelně zapsal do pamětí.
A právě tenhle popěvek zkombinovali lidé z webu CarWitter s několika videi, které uveřejnila automobilka Rolls-Royce po premiéře nového modelu Cullinan. A výsledek? Naprosto dokonalý. Lidé z Rollsu totiž přichystali tolik materiálu, že lidé z CarWitter mohli vytvořit téměř přesnou repliku klipu ze Simpsonových.
Celou záležitost přitom odstartoval Chris Pollitt z webu Not2Grand, který na svém Twitteru zveřejnil snímek Canyonera ze Simpsonových, který doplnil textem "Myslím si, že nový Rolls-Royce Cullinan vypadá skvěle." Pod to ještě dopsal „Slyšel jsem, že je široký přes dva jízdní pruhy," čímž narážel právě na text popěvku.
Autoři seriálu Simpsonovi tak znovu ukázali, že mají geniální schopnost předvídat budoucnost. Takže až potkáte na ulici dva komické chapadlaté mimozemšťany, neříkejte, že jsme vás nevarovali.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
