Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pokud chcete být na silnici skutečně nepřehlédnutelní, pravděpodobně už jste uvažovali o úpravách výfukového potrubí. Náš oblíbený ruský kutil však přináší nápad, kterak zvuk vozu snadno změnit takovým způsobem, že budete na silnici nepřehlédnutelní. Jen tedy nesmíte být příliš introvertními.
Zhruba v roce 2016 ovládl internet fenomén tzv.pískajících kuřat, se kterými prováděli mnozí slávychtiví YouTubeři různé šílenosti. Původně psí hračka si tak užila pár minut slávy a pomalu opět upadla v zapomnění. Ruský YouTuber z kanálu Garage54 však během úklidu jedné ze svých garáží našel bohaté zásoby tohoto žlutého nevkusu, které chtěl ještě před vyhozením nějak zužitkovat.
První možnost, kterou už asi každý několikrát na YouTube viděl, bylo umístit pískající kuře na výfuk. Protože se ale bavíme o Rusku, jedno kuře k zábavě rozhodně nestačilo, takže každá koncovka jimi byla patřičně ověšena. Vše samozřejmě zajišťovala izolepa, takže nic nebránilo ani jízdě po městě.
Chtělo by se říci, že obyvatelé Ruska musí být zvyklí na všechno, takže je tohle nemohlo překvapit. Opak byl ale pravdou a kamera natáčející auto za jízdy centrem města zachytila i pár udivených pohledů či několik vyloženě dobře bavících se lidí.
Druhý pokus pak nebude pro fanouška ruského mechanika žádným překvapením - po špalku a plastových lahvích s Coca Colou zamířily do podběhu staršího ale evidentně nezničitelného Mercedesu právě uřvaná kuřata. Vše opět jistilo několik vrstev izolepy.
I v tomhle případě se jedná o skvělou podívanou, ale spíš díky odletujícím hlavám gumových kuřat, která přitom vydávají zvuky jak z animáku.
Samozřejmě, nejedná se o kdovíjak něco převratného a podobných videí jsou na YouTube nejspíš stovky, ovšem při pondělním ránu by to mohlo alespoň pár lidem zlepšit náladu a nasadit úsměv.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
