Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
O nebezpečích spojených s používáním mobilních telefonů během řízení už toho bylo napsáno tolik, že by to vydalo minimálně na trilogii. Řada lidí však rizika nevěnování se řízení stále podceňuje a své mobilní telefony využívá za volantem mimo jiné i k natáčení sebe samých pro své věrné internetové následovníky. Že to může mít fatální následky jim však příliš často nedochází.
Toho je bohužel důkazem i případ herce a YouTubera jménem Davic Slavitt, který na internetu vystupuje pod přezdívkou "Lameduckg." Slavitt totiž během své cesty po kalifornské silnici živě vysílal pro 1500 svých fanoušků, přičemž přehlédl křižovatku se značkou Stop a vjel přímo pod kola masivního tahače. Těžkou nehodu naštěstí přežil, ovšem z místa ho musela transportovat letecká záchranná služba.
Slavitt byl během svého vysílání na cestě z kamerových zkoušek pro svůj nový projekt, který nazývá jakousi odnoží příběhu Harry Pottera. Během jízdy svou Hondou Fit skrze poušť kalifornské oblasti Llano si tak krátil čas vysíláním pro cca 1500 svých fanoušků, čemuž se věnoval cca 45 minut.
Po většinu cesty, během které rozebíral různá témata, měl svůj telefon pevně umístěn na palubní desce, ovšem poté vzal telefon do ruky a řízení se věnoval jen jednou rukou. Krátce na to najel na hrubší pouštní cestu, která mu evidentně dávala zabrat. Po chvíli však opět najel na cestu vyasfaltovanou, která vedla k velké dálniční křižovatce.
Zde však YouTuber zaměstnaný vysíláním přehlédl značku Stop a vydal se směle kupředu. Jak velká chyba to byla je poznat jak z odrazu na jeho brýlích, tak hlavně z křiku a zvuků nehody. Mimochodem - to červené v jeho brýlích je právě ten náklaďák, který do něj o několik sekund později narazí.
Za volantem tahače seděl zkušený osmapadesátiletý kamioňák Elias Orozco, který se na poslední chvíli snažil nehodě předejít. Shodou nešťastných náhod ale nakonec narazil přesně do dveří řidiče. Bylo však velkým štěstím, že se alespoň jemu nic nestalo.
Slavitt už tak dobře nedopadl. Během nárazu utrpěl řadu traumatických poranění a do nemocnice Apple Valley byl nakonec transportován letecky. Už za pár dnů ale naštěstí poslal svým fanouškům vzkaz „Jsem stále naživu," ke kterému připojil i svou fotografii.
Podobné nehody způsobené vysíláním na sociální sítě přitom nejsou ničím neobvyklým. Minulý rok například proběhl soud s teenagerkou, která během řízení způsobila těžkou dopravní nehodu, zavinila smrt své sestry a vše stále živě posílala na Instagram.
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
