Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Americký prezident Donald Trump jezdí v současné době limuzínou, kterou zdědil po svém předchůdci Baracku Obamovi. Tyto limuzíny už jsou ale na silnicích poměrně dlouho a tak se Donald Trump může těšit na zcela nové a modernější svezení. Už včera jsme přitom informovali, že na svůj nový vůz čeká i ruský prezident Vladimir Putin, který se však nejspíš pochlubí novým vozem o něco dřív.
Americký prezident Donald Trump už je ve svém úřadu déle jak rok, ovšem stále se vozí prezidentskou limuzínou Cadillac, kterou zdědil ještě po svém předchůdci Obamovi. Tyto limuzíny, kterým se přezdívá Beast, jsou však ve službě již od roku 2009, takže se brzy dočkají výměny za modernější kousky.
Na těch se podle televizní stanice Fox News pracuje již od roku 2014 a nedávno již byly předány automobilkou General Motors do rukou tajné služby (U.S. Secret Service), která má prezidentovu ochranu na starosti. TAjná služba nyní vůz pravděpodobně dovybaví tajným vybavením, vše patřičně otestuje a poté vůz zařadí do služby.
Bývalý prezident společnosti Cadillac, Johan de Nysschen, již dříve potvrdil, že vozidla byla včas postavena a předána do rukou zákazníka. Tisková mluvčí tajné služby poté dodala, že stavba nové generace prezidentské limuzíny probíhá podle plánu. Odhalení nového vozu se pak čeká během pozdního léta tohoto roku.
Během posledního roku se nová limuzína pro prezidenta Trumpa objevila na silnicích hned několikrát - vždy zahalena maskovací folií. Párkrát se ji přesto podařilo vyfotit pozorným fotografům. Tajná služba si podle všeho objednala více než limuzín, přičemž celková zakázka se vyšplhala do výše 15.8 milionu dolarů (cca 324,3 milionu korun).
Nový speciál sice vypadá jako limuzína, nicméně konstrukce by měla odpovídat spíše masivnímu SUV, nebo dokonce náklaďáku. Vůz je silně pancéřován a síla dveří se dohaduje na cca 20 centimetrů. Skla jsou samozřejmě neprůstřelná a vůz by měl být schopen odolat útoku ručními zbraněmi, granáty i protitankovými střelami. Vůz je také utěsněn a disponuje vlastní zásobou kyslíku, takže ani plyn by neměl být problém.
A pokud už by náhodou došlo na ohrožení posádky, zejména prezidenta, ve voze by nemělo chybět ani pár deci krevních zásob odpovídající skupiny, takže v případě nouze je možné okamžitě poskytnout prezidentovi krevní transfuzi.
Detaily o nové limuzíně jsou však přísně tajné, takže zatím mluvíme pouze na úrovni spekulací. Vzhledově by však měl být vůz situován do podoby Cadillacu CT6, ačkoliv s tímto vozidel bude mít společného opravdu jen pramálo.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
