Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V současnosti nabízí Volkswagen pouze jeden model s označením R a tím je Golf. V blízké budoucnosti bychom se však měli dočkat několika nových ostrých modelů a to napříč celým spektrem nabídky. Za kompaktní SUV nastoupí T-Roc R, za větší SUV Tiguan R a splašený reprezentativní sedan bude reprezentovat Arteon R.
O novinkách z Wolfsburgu informoval web Auto Bild a již v minulém roce jsme četli podobné zprávy od kolegů z magazínu Car and Driver. Ti navíc spekulovali i o existenci Touaregu R a výkonnějším provedení Golfu R. Jak velká tedy paleta modelů s Rkem bude je prozatím nejasné.
Výkonnější T-Roc R už ale můžeme brát za téměř hotovou věc. Na internetu už totiž kolují fotky testovacího vozu a lidé z Auto Bildu navíc naznačují, že už i znají jeho pohonnou jednotku. Podle všeho by mělo jít o stejný 2.0 litrový přeplňovaný motor, který pohání Golf R. Pokud tedy nedojde k razantním změnám, mohli bychom se dočkat přes 300 koní.
Větší SUV Tiguan R už se také párkrát objevilo na silnicích a i v jeho případě se živě spekuluje o pohonné jednotce. Předpokládá se, že i Tiguan by mohl dostat stejný motor jako Golf R a T-Roc R - ale samozřejmě s vyšším výkonem. Další a podstatně zajímavější variantou je však použití 2.5 litrového pětiválce ze zásob Audi, který například pod kapotou RS3 generuje až 400 koní.
Pod kapotou elegantního Arteonu se s největší pravděpodobností objeví přeplňovaný motor VR6, který by podle mnoha spekulací mohl dosahovat výkonu až 400 koní. Ve své kategorii by se tak Arteon mohl automaticky zařadit mezi ty nejsvižnější.
Velkou neznámou je však extrémnější varianta Golfu R. Auto Bild o něm nemá žádné zprávy a magazín Car and Driver o něm mluví pouze jako o "extrémně výkonné" variantě. Web Motor1 však upozorňuje, že koncem minulého roku byl spatřen Golf R se zvláštními kulatými koncovkami výfuků, které známe z modelů RS od Audi.
Nabízí se tak možnost, že automobilka se nakonec rozhodla oživit projekt R400/R420 a pod kapotou Golfu se usídlil výkonní pětiválec z Ingolstadtu. Limitovaná edice takto výkonných Golfů by mohla být více než důstojným způsobem, jak se se sedmou generací rozloučit ještě předtím, než ji v druhé polovině roku 2019 nahradí model nový.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.
Prodeje elektromobilů v Evropě klesají, a Evropská unie proto zvažuje přímou podporu jejich nákupu. Místopředsedkyně Evropské komise Teresa Riberová na Světovém ekonomickém fóru v Davosu oznámila, že jednou z možných cest, jak podpořit ekologickou dopravu, je zavedení dotací. Tento záměr už získal podporu Německa, které v elektromobilitě vidí klíč k plnění klimatických cílů.
Donald Trump se rozhodl zaměřit na podporu spalovacích motorů, což může znamenat zásadní změnu pro elektromobilitu v USA. Jeho iniciativa ruší dotace pro elektrická vozidla a omezení pro klasické vozy, aby spotřebitelé měli „skutečnou svobodu volby“.
Na polských silnicích přibude 43 nových úsekových měření rychlosti, včetně obchvatu Vratislavi, kde radní usilují o rozšíření plánu. Řeší tím problém nelegálních závodů, hluku a překračování rychlosti. Má tento krok potenciál zvýšit bezpečnost, nebo jde o další administrativní zátěž?
Motorsport je fascinující svět plný adrenalinu, technických inovací a neuvěřitelných výkonů. Pokud jste ho dosud neobjevili, tady je deset důvodů, proč stojí za to stát se fanouškem této úžasné disciplíny.
Členské státy Evropské unie definitivně schválily zavedení dodatečných cel až do výše 45 % na elektromobily dovážené z Číny, navzdory silnému odporu Německa a několika dalších zemí. Evropská komise (EK) o hlasování informovala na svém webu.
V roce 2025 vyprší platnost řidičského průkazu 661 088 šoférům. Ti si mohou zažádat o prodloužení jednoduše on-line, přičemž současná legislativa vyžaduje fyzické vyzvednutí nového dokladu na úřadě. Ministerstvo dopravy však plánuje zrušit i tuto povinnost, například zavedením výdejních boxů nebo doručením na výdejní místa.
