Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Hurikán Harvey, který minulý rok doslova spláchl část východního pobřeží USA, napáchal rekordní škody na poškozených automobilech. Ty pak byly pojišťovnami sváženy na vybraná místa, ze kterých se stávaly parkoviště duchů. Počty vozidel na těchto místech se však v posledních dnech snižují - a důvod je zarážející.
Během srpna minulého roku poničil hurikán Harvey statisíce vozidel, například jen v Houstonu se mluvilo o cca 600 000 poškozených či kompletně odepsaných automobilech. Pojišťovny tak měly posledních několik měsíců o práci vystaráno, ovšem teď se papírování konečně blíží ke konci.
Ovšem zatím co pojišťovny ještě sčítají ztráty, poškozené automobily vyhlížejí nový osud - který může být pro mnoho lidí překvapivý. Pojišťovny totiž nabízí automobily v aukcích, kde se za ně snaží získat alespoň nějaké finance. Wall Street Journal ovšem zjistil, že část automobil prodaných v aukcích poputuje do zámoří, kde pravděpodobně znovu ožijí.
„Jakmile pojišťovny skončily s papírováním a vyčíslováním škod, všimli jsme si, že poměrně velký počet automobilů se začal vyvážet," uvedl Christian Padersen - šéf obchodního a marketingového oddělení společnosti Maersk Line.
Mnoho z automobilů zničených během hurikánu Harvey bylo rozprodáno dealerstvím a vrakovištím z Afriky, Středního východu a jižní Asie. Díky nízké ceně práce je totiž mnohem snazší a levnější tato vozidla opravit a znovu vrátit na trh. Ačkoliv jsou tedy tyto automobily v USA odepsané, v jiných zemích se mohou znovu legálně vrátit na silnice.
Většina automobilů má sice poškození zapsané v dokladech, nicméně oprava podobně poškozených automobilů se dá provést celkem snadno a místní prodejci se o starosti s dokumenty jistě postarají. Je však téměř jisté, že vyplavená vozidla budou mít potíže s elektrikou a dříve nebo později si s nimi jejich nový majitelé užijí pořádnou legraci.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
