Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pokoušet se ujet americkým policistům chce buď pořádnou dávku odvahy, nebo minimum pudu sebezáchovy - a navíc se to stejně většinou nepodaří. Málo kdy se totiž stává, aby američtí policisté vzdali pronásledování rychle jedoucího vozu dobrovolně. Tentokrát se ovšem řidiči tmavého Mustangu tento husarský kousek povedl. Stačilo mu k tomu vymáčknout ze svého vozu 241 km/h a nezabít se na nechvalně proslulém úseku dálnice.
Řítit se po veřejné silnici rychlostí 241 km/h rozhodně není dobrý nápad, zvláště když je ona silnice pověstná tragickými dopravními nehodami a vám se ve zpětném zrcátku odráží záblesky policejních majáků. Jednomu řidiči staršího Fordu Mustang, což je vůz pověstný nehodami i v mnohem nižších rychlostech, však tenhle riskantní krok jako zázrakem vyšel. Poděkovat za to ale může i policistům.
Zpráva, kterou na konci minulého týdne publikoval web Denver Post, hovoří o starším modelu Fordu Mustang, který se kolem půlnoci proháněl po dálnici 70, poblíž Glenwood Springs, rychlostí okolo 140 MPH, tedy cca 225 km/h. Právě v ten moment se přítomný policista rozhodl rozsvítit majáky a řidiče zastavit, uvedl pro Post Gary Cooper, tiskový mluvčí policie Colorado State Patrol.
Místo zastavení se ale řidič rozhodl prudce sešlápnout plynový pedál a rychlost Mustangu se zvýšila na 150 MPH, tedy cca 241 km/h. V té rychlosti nedokázal policista ani přečíst registrační značku a jeho popis vozidla se smrskl na "starší Mustang tmavé barvy." Cooper však uvedl, že policisté netuší, o jaký model se jednalo. Policisté se nemohli k autu dostatečně přiblížit, takže nakonec pronásledování odvolali.
Web Detroit Fee Pres k případu uvádí, že část dálnice, kde se tmavý Mustang proháněl, je nechvalně proslulá častými a tragickými nehodami. Jedná se totiž i poměrně rovný a hladký úsek silnice, která je ale obklopena horskými průsmyky.
Cooper následně pro Post uvedl, že pronásledování bylo odvoláno primárně kvůli bezpečnosti řidičů. „Je to extrémně hazardní, zvláště pro lidi, kteří nebyli cvičeni k řízení v takových rychlostech," uvedl Cooper pro Post. „Brzdy se přehřívají a pneumatiky by mohly během vysokých rychlostí explodovat, uvedl Cooper. Odvolání pronásledování za těchto okolností mohlo zachránit řidiči pronásledovaného vozu život."
Podstatou celého příběhu není, že řidič ujel jen díky extrémně vysoké rychlosti, neboť policisté si mohli kdykoliv povolat posily a například zablokovat dálnici. Morální podstatou je spíš ochota policistů upustit od pronásledování, čímž dost pravděpodobně předešli zranění či úmrtí jak samotného řidiče Mustangu, tak ostatních účastníků provozu.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
