Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Titul nejrychlejší traktor světa držel již do roku 2015 model Valtra T234, se kterým bývalý finský rally jezdec dosáhl maximální rychlosti 130.65 km/h. Během natáčení oblíbeného motoristického pořadu však tento rekord padl, o což se postaral sám Stig na svém speciálním stroji s označením Track-Tor.
Dnešní doba je nakloněna různě bláznivým rekordům. Například BMW drží rekord pro nejdelší drift, Caterham zlomil rekord za nejvíc prodriftovaných koleček za minutu a Koenigsegg před pár měsíci pokořil hned několik rekordů na veřejné silnici.
Lámání rychlostních rekordů s traktory je však zcela jiná disciplína, která kromě fantazie a pořádného odhodlání vyžaduje i speciální přípravu, prostory a nemalé finance. Štáb televizního pořadu Top Gear ale naštěstí tohle všechno má. A dokonce má vlastně ještě jednu věc navíc - odhodlaného testovacího jezdce jménem Stig.
A právě testovací jezdec proslavený svou bílou závodní kombinézou usedl za volant speciálně upraveného závodního traktoru, pod jehož kapotu byl ukryt 5.7 litrový motor V8 Chevy o výkonu 500 koňských sil. S tímto strojem, který dostal přezdívku Track-Tor, pak Stig vyrazil na známou dráhu bývalého letiště RAF "Bruntingthorpe Proving Ground", kde dosáhl maximální rychlosti 140.44 km/h.
Nutno ale podotknout, že toto je jen průměr celkem dvou testovacích jízd. Během té první dosáhl Stig rychlosti 147.92 km/h, nicméně během pokusu č. 2, tedy při návratu, dosáhl pouze 132.96 km/h. Na překonání rekordu z roku 2015 o hodnotě 130.65 km/h to ale pokaždé bohatě stačilo.
Kromě výkonného motoru Chevy však dostal traktor i řadu dalších úprav. Mimo jiné šlo o o speciální brzdy, vzduchově nastavitelný podvozek, 54 palcové pneumatiky vzadu, dvojitou hydraulickou ruční brzdu, velké křídlo vzadu, startovací tlačítko nebo "plechovku oranžové barvy na Lamborghini."
Matt LeBlanc, moderátor pořadu Top Gear a majitel čtyř traktorů, k bláznivému kousku uvedl: „Když uvíznete za traktorem, nikam se nedostanete. Tak jsme se pokusili celé to farmaření trochu zrychlit. Až půjde Lewis Hamilton do důchodu, přesně tohle bude řídit!"
My můžeme k samotnému pokusu dodat, že titul pro nejrychlejší sériový traktor zůstane zřejmě i nadále ve Finsku. Traktor Valtra totiž dosáhl rekordu z roku 2015 v téměř sériovém stavu, pouze s optimalizovanou řídící jednotkou a pneumatikami Nokian. Náklady na úpravu "Track-Toru" ale raději nechceme znát.
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.
