Ačkoliv si automobilky v posledních letech budují továrny snad na každém kontinentu, některé státy jsou stále odkázané na dovoz některých značek námořní cestou. Tento způsob dopravy však skýtá četná rizika a ani loď v přístavu není zárukou, že vozy se dostanou do autosalonů nebo ke svým majitelům.
Video, které bylo pořízeno v Pákistánském přístavu Karáčí, zachycuje drobnou kolizi dvou přepravních lodí, jejíž následkem se na dno přístavu odebralo 21 kontejnerů. Přihlížející přístavní dělníci nemohli nic dělat, takže jen postávali, celou katastrofu natáčeli, volali vysílačkami o pomoc a pravděpodobně se modlili, aby jim tuhle katastrofu nikdo nehodil na triko.
Prozatím není jisté, co kolizi dvou lodí způsobilo, nicméně dobrou zprávou je, že z nehody vyvázli všichni zdraví a živí. Obě lodě sice utrpěly lehké poškození, nicméně z jedné spadlo do přístaviště celkem 21 kontejnerů, které byly plné dovážených automobilů, jak uvedla televizní stanice Geo.tv.
Kromě toho je ze záběrů dobře vidět, že kromě kontejnerů shozených do moře došlo i k poškození kontejnerů na palubě a také upevňovacích konstrukcí mezi nimi. Tenhle "drobný" ťukanec se tak nejspíš vyšplhá do výše pár milionů.
Navíc bude muset dojít i k omezení provozu v přístavišti, neboť jak je na konci záběru patrné, řada kontejnerů se za zlověstného syčení unikajícího vzduchu odebrala na dno.
Pokud jste si třeba náhodou nedávno objednávali auto z druhého konce světa a vaše datum dodání bylo náhle odloženo, právě se nejspíš díváte na jeho neveselý osud.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.