Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Výkon 300 koní, pohon všech kol, nízká váha a závodní kořeny. Tak přesně těmito parametry se může pochlubit nový policejní speciál Škoda Fabia R5, kterou si dnes policisté slavnostně převzali od zástupců automobilky. Předávání bylo natolik výjimečné, že se ho zúčastnil i policejní prezident a ministr vnitra.
Čeští policisté už mají k dispozici několik stíhacích speciálů, se kterými mohou na dálnicích nahánět skutečně výkonné vozy. Na okreskách však policisté na piráty stále poněkud ztráceli, což vedlo ministerstvo vnitra k nákupu jedinečného speciálu, který doteď známe jen ze světa motorsportu. Jak už jste z fotky jistě poznali, jedná se o závodní Škodu Fabii R5.
Slavnostního předávání, které se uskutečnilo v Motorlandu Bělá, se zúčastnil i policejní prezident a ministr vnitra. Po přistání vrtulníku, kterým se na místo vydali, převzali od zástupce automobilky symbolický klíč, který následně putoval do rukou speciálně vyškolené posádky.
Jak už jste z fotografií jistě pochopili, děláme si legraci. Celé video vzniklo ve spolupráci závodního týmu Racing 21, Motorlandu Bělá a Petra Čtvrtníčka, který ztvárnil roli jednoho z policistů. Celé video je však perfektně zpracované a můžeme vám zaručit, že se u něj pořádně nasmějete.
Pokud byste náhodou nepoznali zbytek aktérů, pak musíme představit alespoň hlavní dvojici. V roli ministra vnitra se představil Karel Janeček, jeden za zakladatelů závodního týmu a roli policejního prezidenta si střihl Vojtěch Štajf, spoluzakladatel závodního týmu a jeho hlavní jezdec.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
