Výkon 300 koní, pohon všech kol, nízká váha a závodní kořeny. Tak přesně těmito parametry se může pochlubit nový policejní speciál Škoda Fabia R5, kterou si dnes policisté slavnostně převzali od zástupců automobilky. Předávání bylo natolik výjimečné, že se ho zúčastnil i policejní prezident a ministr vnitra.
Čeští policisté už mají k dispozici několik stíhacích speciálů, se kterými mohou na dálnicích nahánět skutečně výkonné vozy. Na okreskách však policisté na piráty stále poněkud ztráceli, což vedlo ministerstvo vnitra k nákupu jedinečného speciálu, který doteď známe jen ze světa motorsportu. Jak už jste z fotky jistě poznali, jedná se o závodní Škodu Fabii R5.
Slavnostního předávání, které se uskutečnilo v Motorlandu Bělá, se zúčastnil i policejní prezident a ministr vnitra. Po přistání vrtulníku, kterým se na místo vydali, převzali od zástupce automobilky symbolický klíč, který následně putoval do rukou speciálně vyškolené posádky.
Jak už jste z fotografií jistě pochopili, děláme si legraci. Celé video vzniklo ve spolupráci závodního týmu Racing 21, Motorlandu Bělá a Petra Čtvrtníčka, který ztvárnil roli jednoho z policistů. Celé video je však perfektně zpracované a můžeme vám zaručit, že se u něj pořádně nasmějete.
Pokud byste náhodou nepoznali zbytek aktérů, pak musíme představit alespoň hlavní dvojici. V roli ministra vnitra se představil Karel Janeček, jeden za zakladatelů závodního týmu a roli policejního prezidenta si střihl Vojtěch Štajf, spoluzakladatel závodního týmu a jeho hlavní jezdec.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?