Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Porsche 356 bylo prvním produkčním modelem automobilky, ze kterého se dnes stala velice ceněná sběratelská rarita. Vzhledem k nedostatku původních kusů se však řada lidí rozhodla pro stavbu replik, jejichž hodnota ovšem poslední dobou také dosahuje šílených částek. Ostatně tenhle "vymazlený" kousek je skvělým důkazem.
Porsche 356 vznikalo celkem ve čtyřech variantách, první se v anglicky hovořících zemí označuje v překladu "Před-A" a poté následovaly modely A, B a C, přičemž každý z nich přinesl technické i designové úpravy a vylepšení. Tento konkrétní kousek však není ani jedním z nich.
Ačkoliv svým vzhledem připomíná Porsche 356A Speedster z druhé poloviny 50. let, ve skutečnosti se jedná o repliku. Ovšem o velice zdařilou repliku, která byla postavena na zkráceném a vyztužením šasi Volkswagenu Beetle z roku 1964, na který byla usazena karoserie Speedsteru.
Pod kapotou se ukrývá 1.9 litrový plochý čtyřválec, který je spojen s manuální čtyřstupňovou převodovkou. Podle serveru Bring a Trailer pak tato soustava generuje cca 153 koní, což je více, než byl schopen nabídnout originál.
Kromě výkonnějšího motoru pak patří k hlavním přednostem tohoto vozu jeho stav a zpracování. Exteriér je lakován šedým lakem v odstínu "Nardo Gray", interiér je čalouněn stylovou červenou kůží, v palubní desce jsou stylové stopky značky Heuer, volant pochází od společnosti Budnik, výplň dveří s dřevem orámovanými kapsami vznikala na zakázku, pedály jsou ručně vyráběné, řadící páka je speciální typ "Black Mamba" a ruční brzda připomíná styl Porsche 550.
Výčet zvláštností tím ale ani zdaleka nekončí. Pod přední kapotou totiž nalezneme stylovou nádrž, která díky čalounění a madlu připomíná cestovní kufr. Před ní jsou pak uloženy ještě 3 lahve které budou spíše než pro motor určeny pro řidiče. Zajímavostí je jistě i ukrytý audio-systém s rádiem Alpine, zesilovačem McIntosh a subwooferem JL Audio, díky čemuž dokáže Porsche nabídnout vynikající zvuk bez narušení klasického vzhledu interiéru.
Inzerát nakonec uvádí, že vybudování této repliky přišlo na 100 000 dolarů (cca 2 mil. Kč) a téměř 3000 hodin práce. V papírech má sice napsáno Volkswagen z roku 1964, nicméně na první pohled nejspíš rozdíl od Porsche nepoznáte. Otázkou však zůstává, zda by někdo byl skutečně ochoten utratit tolik peněz za repliku, když už by po rychlém pohledu na nabídku veteránů mohl mít i originál.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
