Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Souběžně se světovou premiérou studie Škoda Vision X na ženevském autosalonu se s podobou městského crossoveru budoucnosti mohou seznámit návštěvníci Škoda Muzea v Mladé Boleslavi. Od 7. do 18. března je zde vystaven designérský hliněný model tohoto vozu v reálné velikosti.
Studie Škoda Vision X ukazuje vizi ekologické mobility zítřka. K pohonu využívá spalovací motor na stlačený zemní plyn, resp. benzin a elektromotor, což přináší vysokou agilitu s nízkou úrovní emisí – jen 89 g CO2/km. Škoda Vision X může díky inovativnímu hnacímu ústrojí využívat pohon předních, zadních nebo všech kol podle aktuální potřeby.
Spalovacím motorem je agregát 1,5 TSI G-TEC přeplňovaný turbodmychadlem, vyvinutý speciálně pro spalování stlačeného zemního plynu, resp. benzinu.Nádrže na CNG se nacházejí pod zadním sedadlem a za zadní nápravou. Spalovací motor roztáčí kola přední nápravy, kola zadní nápravy v případě potřeby pohání elektromotor. Kapacita kompaktních akumulátorů pro elektromotor postačí k tomu, aby studie s čistě elektrickým pohonem ujela až dva kilometry.
S kompaktními proporcemi se Škoda Vision X představuje jako ideální společník pro aktivní městský životní styl. Exteriér se vyznačuje precizními liniemi a jasnými konturami povrchu, které zvýrazňují dynamický charakter studie, lakované v odstínu barvy FlexGreen.
Škoda Muzeum v Mladé Boleslavi vystavením modelu Vision X pokračuje v sérii představení žhavých novinek domácímu publiku souběžně se světovou premiérou – vloni takto za velkého zájmu návštěvníků prezentovalo studii Škoda Vision E.
Muzeum je výkladní skříní bohaté historie automobilky Škoda , ale i multifunkčním objektem pro řadu kulturních a společenských akcí. Za uplynulý rok 2017 si jeho expozice prohlédlo rekordních 254 143 návštěvníků, což představuje nárůst o 5 % oproti roku 2016. Vedle hlavní expozice Škoda Muzea si mohou návštěvníci prohlédnout atraktivní zrekonstruovaný depozitář s vystavenými sportovními vozy a prototypy, stále oblíbenější je i možnost spojit návštěvu muzea s prohlídkou aktuálních výrobních provozů Škoda Auto, a to na základě předchozí objednávky.
Návštěvu Škoda Muzea lze pak zkombinovat i s prohlídkou nevšedních exponátů partnerského Leteckého muzea Metoděje Vlacha na letišti v Mladé Boleslavi, svět techniky a velkých konstruktérských počinů pak mohou návštěvníci poznat v areálu Rodného domu Ferdinanda Porsche v Liberci-Vratislavicích. Pro všechna uvedená muzea lze získat zvýhodněné kombinované vstupné
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
