Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Grand Tour je bezesporu zajímavým pořadem, kterému se do nového formátu podařilo přenést řadu prvků ze starého Top Gearu. Řada fanoušků si však stěžovala, že jim chybí ony legendární speciály, ve kterých se moderátorská trojice vydává do vzdálených koutů světa ve strojích, které k tomu rozhodně nebyly určeny. S koncem druhé série však končí i čekání.
Společnost Amazon, které má celý pořad Grand Tour na svědomí, totiž vydala trailer na poslední epizodu nové sezony, která bude poněkud drsnější. Trojice oblíbených moderátorů se totiž vydá napříč africkým Mozambikem, aby vyřešila jeden z nejpalčivějších problémů světa: hlad.
Jak už asi čekáte, rozhodně to nebude snadné ani seriozní. Jak už bývá zvykem, trojice si vybrala poněkud nevšední vozy. Clarkson poněkud překvapivě vsadil na rozumný terénní pick-up Nissan Navara (někde známý jako Nissan Frontier), May se vydal na cestu ve starém kombíku Mercedes-Benz 200T a Hammond usedl na motorku.
Volba posledního moderátora se však ukázala jako poněkud nešťastná, což ostatně dokládají i záběry z natáčení. Na rozbláceném podkladu totiž Hammon neustále padal, což se prý mělo projevit i na jeho zdraví a hlavně paměti. Následky neustálých bouraček a pádů si prý Hammond nic nepamatuje, jak před pár dny pronesl Clarkson.
Jak velkou daň Hammond za své rozhodnutí zaplatil se dozvíme v pátek, kdy si ti šťastnější z nás závěrečnou epizodu budou moci přehrát. Už jen z traileru se však zdá, že autoři našli velice důstojný způsob, jak se s celou druhou sérií rozloučit.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
