Létající auta jsou podle některých téměř za rohem, což ostatně dokazuje i stále větší počet společností zaměřených na jejich vývoj. Tento revoluční způsob přepravy je však stále v plenkách, o čemž se bohužel přesvědčil manželský pár během testů jednoho prototypu. Oba naštěstí přežili, nicméně zážitek to jistě nebyl příjemný.
Video, které se nedávno objevilo na diskuzním fóru Reddit, zachycuje stroj SkyRunner NI43SR během pokusu o vzlet. Na první pohled obyčejná pouštní buggy má totiž vzadu připojený pořádný hnací motor a připojena je k padáku, díky kterému se může relativně snadno vznést.
To se ostatně podařilo i manželskému páru, který ve videu stroj ovládal. Nevíme, zda se jednalo o nedostatečné nabrání výšky, poryv větru nebo závadu na řízení, nicméně krátce po vzletu přišel děsivý náraz do nedaleko stojící budovy, který létající buggy doslova smetl z oblohy.
Posádka naštěstí přežila, nicméně podle několika zdrojů utrpěli manželé poměrně vážná zranění. Po několikátém shlédnutí videa se však divíme, že tuhle katastrofu vůbec přežili. Později se na YouTube objevilo další video, na kterém je vidět skelet stroje po nárazu. Dopředu vás však můžeme uklidnit - skvrny okolo vozu jsou od provozních kapalin.
Podle společnosti SkyRunner je přitom jejich vůz velice snadno ovladatelný. Plynovým pedálem se dá snadno ovládat stoupání a klesání, pomocí dalších dvou "ovladačů" se pak ovládá zatáčení vpravo a vlevo. Sama společnost dodává, že její stroj je jednou z nejsnazších a nejbezpečnějších variant jak ovládnout létání.
Ovládání SkyRunneru navíc vyžaduje pilotní licenci a také pořádný balík. Základní cena tohoto stroje totiž startuje u 139 000 dolarů, tedy cca 2.8 milionu korun.
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.