Létající auta jsou podle některých téměř za rohem, což ostatně dokazuje i stále větší počet společností zaměřených na jejich vývoj. Tento revoluční způsob přepravy je však stále v plenkách, o čemž se bohužel přesvědčil manželský pár během testů jednoho prototypu. Oba naštěstí přežili, nicméně zážitek to jistě nebyl příjemný.
Video, které se nedávno objevilo na diskuzním fóru Reddit, zachycuje stroj SkyRunner NI43SR během pokusu o vzlet. Na první pohled obyčejná pouštní buggy má totiž vzadu připojený pořádný hnací motor a připojena je k padáku, díky kterému se může relativně snadno vznést.
To se ostatně podařilo i manželskému páru, který ve videu stroj ovládal. Nevíme, zda se jednalo o nedostatečné nabrání výšky, poryv větru nebo závadu na řízení, nicméně krátce po vzletu přišel děsivý náraz do nedaleko stojící budovy, který létající buggy doslova smetl z oblohy.
Posádka naštěstí přežila, nicméně podle několika zdrojů utrpěli manželé poměrně vážná zranění. Po několikátém shlédnutí videa se však divíme, že tuhle katastrofu vůbec přežili. Později se na YouTube objevilo další video, na kterém je vidět skelet stroje po nárazu. Dopředu vás však můžeme uklidnit - skvrny okolo vozu jsou od provozních kapalin.
Podle společnosti SkyRunner je přitom jejich vůz velice snadno ovladatelný. Plynovým pedálem se dá snadno ovládat stoupání a klesání, pomocí dalších dvou "ovladačů" se pak ovládá zatáčení vpravo a vlevo. Sama společnost dodává, že její stroj je jednou z nejsnazších a nejbezpečnějších variant jak ovládnout létání.
Ovládání SkyRunneru navíc vyžaduje pilotní licenci a také pořádný balík. Základní cena tohoto stroje totiž startuje u 139 000 dolarů, tedy cca 2.8 milionu korun.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.