Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Když se řekne Austrálie, většina z nás si představí rozlehlé pouště vnitrozemí, kde je voda vzácnější než zlato. V pobřežních částech se však lidé setkávají i s povodněmi, které dokáží proměnit i tu trochu obyvatelného území v nekonečnou vodní hladinu. Zkušené řidiče náklaďáků však ani tohle nedokáže vyvést z míry.
Věřte tomu nebo ne, ale záplavy v Austrálii se mohou zvrtnout v pořádně nepříjemnou scénu. Pro některé odvážné (nebo nerozumné?) řidiče nákladních automobilů však ani absence silnice není problémem ve splnění jejich povinností.
Video, na které se díváte, bylo pořízeno poblíž města Broome v oblasti západní Austrálie, které povodně kompletně oddělily od zbytku regionu. A není se čemu divit, neboť spadlo během 24 hodin 449 milimetrů srážek. A aby toho nebylo málo, přidal se později ještě vítr o rychlosti až 96.5 km/h.
Zkušené řidiče náklaďáků však ani tohle nedokázalo zastavit. Během let, po které tuhle trasu křižují, se totiž naučili orientovat podle sebemenších orientačních bodů, které voda ještě nezaplavila. Orientovat se v tomto prostředí však není vůbec nic jednoduchého.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
