Španělským policistům z oblasti Seville se podařil parádní úlovek. Během běžného hlídkování totiž dopadli zloděje neuvěřitelných 4 tun pomerančů, které převáželi ve dvou osobních automobilech a jedné dodávce. Po krátké honičce nakonec policie dvě vozidla dopadla a třetí nalezla odstavené. Nejhumornější situace však nastala, když se policisté začali vyptávat na původ neoznačeného ovoce.
Celá komická situace, o které informoval web EuropaPress, se odehrála během tohoto víkendu a začala poměrně nevinně, když si hlídka místních policistů všimla tří pomalu se pohybujících automobilů jedoucích v těsném konvoji.
Když si řidiči automobilů všimli, že se o ně zajímá policisté, udělali obrovskou chybu a během prudkého manévru se rozdělili. To u policistů samozřejmě vzbudilo podezření a začala správná policejní honička na nezpevněných silnicích, na jejímž konci se podařilo zastavit dva ze tří prchajících automobilů.
Jedním vozidlem byla dodávka, ve která seděl manželský pár spolu se svým dospělým synem. Druhým autem byl kombík, ve kterém seděli dva sourozenci. Obě vozidla však měla společný náklad - stovky a dost možná i tisíce pomerančů. Některé zabalené v pytlích, některé volně pohozené v interiéru vozu. Nikde však žádný doklad původu nebo značka.
Na dotazy policistů, odkud pomeranče pochází, pak osazenstvo prchajících vozů odpovídalo, že jsou z daleka, že je našli u silnice a tak si je vzali a že se mělo jednat o pomeranče pro "vlastní potřebu", což policisty velice pobavilo. Zanedlouho poté se podařilo dopátrat i třetí vozidlo, to bylo sice bez posádky, zato taky plné pomerančů.
#PolicíaSevilla denuncia a cinco personas por el presunto robo de 4.000 kilos de naranjas en una nave de #Carmona #Sevilla+ Info https://t.co/TNHQAQswAV pic.twitter.com/429OAVOHBc
— Emergencias Sevilla (@EmergenciasSev) 26. ledna 2018
Během dalšího pátrání pak policisté zjistili, že pomeranče s největší pravděpodobností pochází z přístavu ve městě, kde tou dobou kotvila loď s nákladem pomerančů, která jen pár hodin před zadržením zlodějů oznámila zmizení cca 4 tun tohoto ovoce.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?