Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Název Alpine A110 si dnes většina lidí spojí s elegantním sportovním kupé, které minulý rok na autosalonu v Ženevě uhranulo téměř celý svět. Pokud jste ale milovníky klasik, pak vám nesmí ujít tento famózní Renault-Alpine A110 1600 S z roku 1974, který bude mít teprve třetího majitele.
Po výrobě byla tahle perla francouzského automobilového průmyslu zaslána do italského Palerma a již v následujícím roce se účastnila závodů Targa Florio, kde si nevedla vůbec špatně.Celkově se A110 umístila sice až na 23. místě, nicméně ve své kategorii (1.6 GT) už to bylo místo bronzové.
Závodní kariéra vozu však netrvala dlouho a ještě v roce 1975 byl odstaven do garáže, kde následně stál dlouhých 25 let. Až zdravotní potíže prvního majitele způsobily, že v roce 2000 putoval vůz do nových rukou. Stále však zůstal v rodině, neboť se ho ujal majitelův tchán.
Ten se vozu věnoval se skutečným zápalem a uvedl ho do takřka perfektní kondice. Kompletní péči tak dostal motor, převodovka, spojka i brzdy. Druhý majitel navíc s vozem jezdil pouze příležitostně a to hlavně proto aby zjistil, zda vše funguje jak má.
Kromě perfektního stavu se však může tahle A110 pochlubit i původní závodní klecí a také má původní "Historical Technical Passport", tedy historický technický průkaz, díky čemuž by se vůz čistě teoreticky klidně mohl vrátit na závodní dráhy
Teď je však vůz vystaven na webu akční společnosti RMSothebys, která ho nabídne během pařížské aukce konané sedmého února. Jeho cena se přitom odhaduje v rozmezí 130 - 140 000 euro (3,2 - 3,5 milionu Kč). Historický originál se tak vyšplhá na dvojnásobek ceny současné generace.
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
