Severní Amerika se v posledních týdnech potýká se zimou, jakou nepamatuje. A zatímco jedni na mráz a přívaly sněhu nadávají, druzí jsou schopni chopit se příležitosti a něco zajímavého z všudypřítomného sněhu vytvořit. Výtvor jednoho umělce z kanadské provincie Quebec však nepobavil jen sousedy, ale i policisty z okolí.
Konstruktér, mechanik a designér Laprise Simon z Montrealu se totiž rozhodl využít haldy sněhu nahrnutého před jeho dům a vtiskl ji až neuvěřitelně živou podobu Tyoty Supra v životní velikosti. Těžko říct zda měl umělec již od začátku představu, jaké auto ze sněhu vytvoří, nicméně lidé z Jalopniku ve voze spatřili Toyotu Supra A70 z přelomu 80. a 90. let a my jim můžeme jen dát za pravdu.
Aby svému dílu vtiskl ještě reálnější podobu, rozhodl se na přední sklo umístit starý stěrač, který se mu podařilo najít u silnice. Možná i díky tomuhle detailu pak vůz vypadal tak živě, že se ho příslušník místní policie pokusil pokutovat za nedovolené parkování.
Absurdní situace došla tak daleko, že se příslušník dokonce chystal umístit za stěrač lístek s pokutou, nicméně poté zjistil, že stěrač je jen položený na ohromné hromadě sněhu. Pobavený policista si však nechtěl nechat tuhle srandu jen pro sebe a tak zavolal i kolegy v druhém služebním voze, zřejmě aby se také pobavili.
Umělci, který humornou situaci fotil zpovzdálí, nakonec nechali za stěračem lístek s francouzsky psaným textem, který by se dal přeložit jako "pobavil jste nás / zlepšil jste nám večer, hahaha". Obě strany se tak nakonec evidentně dobře pobavily.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?