Už zítra se na obrazovkách objeví sedmá epizoda Grand tour, ve které veselá trojice předvede další neskutečné šílenosti, které by jinde ve světě neprošli. Bude se tankovat za jízdy, vybuchne Škoda Octavia, vzduchem se proletí legendární závodní Lancia a chybět nebude ani souboj celebrit.
Nová epizoda se bude věnovat zejména výzkumu, podle kterého ztratí každý řidič cca 36 dnů svého života jen tím, že doplňuje palivo na čerpacích stanicích. Hammond a May se proto rozhodnou vytvořit systém, prostřednictvím kterého by bylo možné doplňovat palivo za jízdy.
Během epizody tak uvidíme několik více či méně zvláštních řešení, která nejspíš dopadnou katastrofálně. Ostatně jak už jsme viděli v jedné z minulých epizod, červená Škoda Octavia to dokonce odskáče explozí. Kromě toho však budou na auto skákat kaskadéři s kanystrem na zádech a Hammond se pokusí najet k pojízdné benzínce ve stylu Knight Ridera.
Mezi tím také vyrazí Hammond na okruh Eboladrome v novém Lamborghini Huracan Performante a Clarkson se vrátí v čase, aby porovnal slavnou závodní Lancii Rally 037 s neméně slavnou Audi Quattro.
V souboji "Celebrity Face Off" se pak objeví dvojice mlátiček. Za volantem Jaguaru F-Type usedne nejdříve boxer Anthony Joshua a poté hvězda wrestlingu Bill Goldberg. Jejich souboj v ringu by byl možná zajímavější, nicméně i na závodní trati bude nejspíš na co koukat, neboť Jaguar jednomu z pánů slušně vyletí do trávy.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?