Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Zatím co v České republice patří pancéřované automobily spíše k raritám, jinde ve světě se jedná o populární zboží, které nemá o zájemce nouze. Ne všichni však touží po obrněných limuzínách nebo vozech typu SUV, které se kvůli obrovské přidané hmotnosti sotva rozjedou. A právě pro tyto zákazníky připravila americká firma "Armorax" nejrychlejší obrněný automobil světa
Elektromobily Tesla Model S má většina z nás spojeny s termíny jako je luxus, autonomní řízení, elektromobilita nebo ekologie. V případě nejvýkonnějšího modelu P100D se však na mysl dere ještě skutečnost, že se jedná o nejrychlejší produkční sedan na světě.
A právě této skutečnosti se rozhodli využít i technici z americké společnosti Armormax, kteří se zaměřují na stavbu silničních obrněných vozidel. Díky použití jejich speciálně vyvinutého lehkého pancéřování se z nejvýkonnější Tesly podařilo vyrobit nejrychlejší pancéřovaný elektromobil světa, který se z 0 na 96 km/h dostane pod 3 sekundy.
Podle popisu na stránkách společnosti by měl být celý prostor posádky chráněn pomocí kombinace lehkých syntetických laminátových vláken v kombinaci s tepelně upraveným balistickým hliníkem. Standardní okna pak byla nahrazena vrstveným sklem vyrobeným z akrylu a polykarbonátů. Zároveň byly zesíleny prvky podvozku, vůz dostal Run-flat pneumatiky a pancéřování se dočkaly i baterie.
My se bohužel v technologii pancéřování, metalurgii ani chemii příliš nevyznáme, proto musíme výrobci důvěřovat, že po jeho úpravách odolá Tesla zásahům z pušek i pistolí výkonných ráží a ustojí i nějaký ten menší výbuch - a to bez zásadního nárůstu hmotnosti.
Podle tiskové zprávy totiž nebyla použita žádné klasická balistická ocel, díky čemuž se podařilo udržet nárůst hmotnosti na 250 kilogramech. Běžně prý přitom podobné úpravy přidávají automobilům až okolo 1,3 tuny.
Výrobce přidal i krátké video, ovšem žádné testování v praxi nečekejte. Jedná se pouze o demonstraci již upraveného vozu, který již brzy zamíří ke svému majiteli, kterým má být zámožný obchodník ze Středního východu.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
