Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Východní pobřeží Spojených států amerických je v posledních týdnech pod neustálým přívalem sněhu, což vyhnalo řadu motoristů ze silnic a garáží do tepla jejich domovů. Někteří z nejextrémnějších řidičů a sportovců si však právě tohle počasí užívají plnými doušky a předvádí neuvěřitelné kousky.
Jedněmi z těch extrémistů jsou i lidé vystupující na Instagramu jako Aviboston, Brad Ursprung a Safi Barqawi. Právě tahle partička se totiž rozhodla vyjet do sněhem pokrytého Bostonu s Lamborghini Huracán, za nímž se na laně vezl lyžař.
When you get out of work early because it a snow day and you tow @go_speedracer_go around town! @aviboston @safibarq #lambo #lamborghini #lamborghinihuracan #lamborghinihuracanperformante #huracanperformante #performante #blacklist #car #cars #carsofinstagram #avi #aviboston #carswithoutlimits @onlyinbos
When you get out of work early because it a snow day and you tow @go_speedracer_go around town! @aviboston @safibarq #lambo #lamborghini #lamborghinihuracan #lamborghinihuracanperformante #huracanperformante #performante #blacklist #car #cars #carsofinstagram #avi #aviboston #carswithoutlimits @onlyinbos
When you get out of work early because it a snow day and you tow @go_speedracer_go around town! @aviboston @safibarq #lambo #lamborghini #lamborghinihuracan #lamborghinihuracanperformante #huracanperformante #performante #blacklist #car #cars #carsofinstagram #avi #aviboston #carswithoutlimits
Celé dovádění na sněhu bylo zaznamenáváno několika lidmi a z mnoha různých úhlů, díky čemuž si můžete o celé situaci udělat poměrně dobrý obraz. Tím tedy samozřejmě myslíme, že navzdory nebezpečné povaze této zábavy bylo celé město prázdné, autobusy stály zapadlé v půlmetrových závějích a rizik bylo skutečné minimum.
Ostatně pochválit se dá i volba tažného koně, tedy v tomto případě býka. Díky pohonu na všechna kola má Lamborghini vždy dostatek gripu a problémy evidentně nejsou ani s nedostatkem ovladatelnosti či výkonu. Propracovaný systém aktivní aerodynamiky sice není zapotřebí, přesto je vidět i zdvižené zadní křídlo pro maximální přítlak.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
