Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Východní pobřeží Spojených států amerických je v posledních týdnech pod neustálým přívalem sněhu, což vyhnalo řadu motoristů ze silnic a garáží do tepla jejich domovů. Někteří z nejextrémnějších řidičů a sportovců si však právě tohle počasí užívají plnými doušky a předvádí neuvěřitelné kousky.
Jedněmi z těch extrémistů jsou i lidé vystupující na Instagramu jako Aviboston, Brad Ursprung a Safi Barqawi. Právě tahle partička se totiž rozhodla vyjet do sněhem pokrytého Bostonu s Lamborghini Huracán, za nímž se na laně vezl lyžař.
When you get out of work early because it a snow day and you tow @go_speedracer_go around town! @aviboston @safibarq #lambo #lamborghini #lamborghinihuracan #lamborghinihuracanperformante #huracanperformante #performante #blacklist #car #cars #carsofinstagram #avi #aviboston #carswithoutlimits @onlyinbos
When you get out of work early because it a snow day and you tow @go_speedracer_go around town! @aviboston @safibarq #lambo #lamborghini #lamborghinihuracan #lamborghinihuracanperformante #huracanperformante #performante #blacklist #car #cars #carsofinstagram #avi #aviboston #carswithoutlimits @onlyinbos
When you get out of work early because it a snow day and you tow @go_speedracer_go around town! @aviboston @safibarq #lambo #lamborghini #lamborghinihuracan #lamborghinihuracanperformante #huracanperformante #performante #blacklist #car #cars #carsofinstagram #avi #aviboston #carswithoutlimits
Celé dovádění na sněhu bylo zaznamenáváno několika lidmi a z mnoha různých úhlů, díky čemuž si můžete o celé situaci udělat poměrně dobrý obraz. Tím tedy samozřejmě myslíme, že navzdory nebezpečné povaze této zábavy bylo celé město prázdné, autobusy stály zapadlé v půlmetrových závějích a rizik bylo skutečné minimum.
Ostatně pochválit se dá i volba tažného koně, tedy v tomto případě býka. Díky pohonu na všechna kola má Lamborghini vždy dostatek gripu a problémy evidentně nejsou ani s nedostatkem ovladatelnosti či výkonu. Propracovaný systém aktivní aerodynamiky sice není zapotřebí, přesto je vidět i zdvižené zadní křídlo pro maximální přítlak.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
