Město Durham, ležící v Severní Karolíně, má jistě mnoho zajímavých pamětihodností, nicméně tou celosvětově nejznámější bude pravděpodobně jeho starý a nezvykle nízký železniční most s označením "11-foot-8", který vcelku pravidelně a nevybíravě likviduje dodávky neznalých či nezkušených řidičů.
Most už se stal osudným tolika řidičům, že na jeho počest vznikly webové stránky "11foot8.com", kde jsou o nehodách vedeny záznamy a kam jsou umisťována videa z kamer, které most sledují. Poslední video, zaznamenávající nehodu s číslem 126, pak bylo natočeno jen pár hodin před oslavami nového roku.
Navzdory několika bezpečnostním opatřením, mezi které patří i senzory připojené k semaforům a světelné tabuli, se nehoda odehrála téměř stejně, jako ty předešlé. Ačkoliv na světelné tabuli jasně svítí nápis varující před nadměrnou výškou a na semaforu naskočí červená světla, řidič náklaďáku se ani nepokouší zastavit a nasměruje si to přímo proti mostu.
Následuje náraz, který podobně jako ve více než 120 předešlých případech doslova rozpáře korbu náklaďáku. Řidič musel být z celého incidentu značně rozrušený, neboť jeho reakce byla dost zkratovitá: auto nechal stát kde je, ani nevytáhl klíčky ze zapalování a zmizel.
Policie dorazila zhruba po 20 minutách, ovšem nalezla už jen opuštěný náklaďák s klíčky v zapalování, který musel policista odvézt pryč, aby uvolnil průjezd pod mostem. Poslední oběť z roku 2017 už je tedy jasná a nyní se jen čeká, kdo bude první obětí roku 2018.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.