Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V USA jsou k mladým řidičům poměrně vstřícní, proto není první automobil k šestnáctým narozeninám nikterak výjimečným darem. A stejné přání měla i čerstvě šestnáctiletá dívka, která si velmi přála bílé Lamborghini Aventador 2016 s černým interiérem. Místo toho však od svého otce dostala něco trochu jiného. A oheň byl na střeše
Mladá slečna se zrovna znuděně rýpala lžící v jakési kaši, když se v kuchyni objevil její otec s klíčky od vozu aby ji sdělil, že až teď konečně dorazil dárek k jejím šestnáctým narozeninám, který ji přes časem koupil. To dívku samozřejmě nadchlo a tak se s otcem okamžitě vydala před dům.
Tam však nestál tolik vytoužený bílý Aventador, ale rudá klasika v podobě Lamborghini Countach. Zatímco každý správný petrolhead by vřískal radostí, dívka vůz označila za dinosaura z roku 1920. A následná prohlídka vozu se nesla v podobném duchu - zkrátka všechno bylo špatně. Dokonce ani interiér nebyl černý, jak si slečna přála.
Její otec ji volbu staršího vozu vysvětloval tak, že ji nejdříve chtěl koupit starší model aby se s ním naučila, než ji pořídí nový Aventador - třeba příští rok. Slečna se však s tímto vysvětlením nespokojila a vůz nechtěla.
Jak už ale všichni podle špatně maskovaných výbuchů smíchu tušíme, celá věc se jistě bude mít trochu jinak. Lamborghini Countach bude spíše než darem pro dceru darem pro tatínka, který si tak plní svůj osmdesátkový sen. Ostatně v samotném závěru videa říká, že si tedy vůz nechá.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
