Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mercedes-AMG G63 6x6 je bezesporu jedno z nejimpozantnějších terénních monster posledních let, jehož schopnosti mimo zpevněné cesty patří k tomu nejlepšímu na trhu. Ani tento vůz však není nezastavitelný, jak dokázal jeho majitel, který s ním uvízl tak nešťastně, že ho ani rolba nedokázala vytáhnout.
Jen těžko si lze představit terén, který by dokázal zastavit Mercedes s pohonem 6x6, 37 palcovými pneumatikami, portálovými nápravami, světlou výškou téměř půl metru, pěti uzávěrkami diferenciálu a centrálním rozvodem vzduchu, který dokáže nahustit pneumatiky z 0.5 baru na 1.8 baru během pouhých 20 sekund.
Přesto se na Instagramu objevilo video, které zachycuje bezmocný Mercedes obklopený sněhem do výšky jeho obřích pneumatik. Jak se vůz, jehož vlastníkem je zřejmě majitel instagramového účtu Gregb.23, do závěje dostal ntušíme, nicméně podle předchozích příspěvků se zdá, že majitel vozu jednoduše zkoušel, kolik toho jeho vůz vydrží a prodíral se různými závějemi.
Panzer down! & this happened... not even the #SnowCat... #Cortina
Další video pak ukazuje příjezd rolby Snowcat, která měla Mercedes vyprostit. Řidič rolby nejdříve odhrnul sníh za vozem, poté připojil tažné lano a několikrát se pokusil vůz vytáhnout - zcela bezúspěšně. Mercedes sice měl tendenci se pohnout, ovšem po chvíli už začala hrabat i rolba.
Z videa se tak zdá, že majitel bude muset čekat až na jarní tání, ovšem při dalším pohledu na instagram je vidět fotka již vyproštěného vozu s textem "Back out in the wild". Zda se majitel poučil netušíme, nicméně jedno je jisté: vyprostit uvězněné monstrum jistě nebylo snadné a pár lidí se jistě zapotilo.
Back out in the wild! The #GreenPanzer learning how to work around the snow in #Cortina ??
Jeden z nejvýraznějších off-roadů světa, se kterým se zámožní šejkové prohání pouštními dunami, tak nakonec zastavil obyčejný sníh v italské oblasti Cortina.
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
