Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Mercedes-Benz již oficiálně potvrdila, že nová generace legendárních terénních vozů Mercedes-Benz třídy G se představí již 15. ledna tohoto roku. A aby toho nebylo málo, vydala automobilka i zvláštní minutové video, na kterém zalila první generaci do jantaru. Jaký to má smysl? Překvapivě jasný.
Na začátku nového videa se v dálce mihne vůz hranatých tvarů charakteristických právě pro vozy třídy G, nicméně vzhledem k dálce a rozostřenému obrazu je těžké soudit, zda se jedná stále jen o první, nebo již o druhou generaci.
To nás ale nemusí příliš zajímat, neboť hlavním motivem celého klipu je první generace Gčka, která vyjela na silnice již v roce 1979 a odstartovala tak veleúspěšnou ságu terénních automobilů Mercedes-Benz.
První generace pak dlouho procházela různými omlazovacími kůrami a tuningovými úpravami, nicméně pro dnešní dobu už je zkrátka příliš zastaralá. Náhrada se však blíží skutečně rychle a podle prozatím dostupných informací se máme opravdu nač těšit. Nové Gčko bude větší do všech stran a nabídne tak více prostoru pro nohy i ramena v přední i zadní řadě sedadel.
Podle zatím uniklých fotek se zdá, že tvarově se nová generace nebude příliš lišit, nicméně největší změny přijdou v podobě nových motorizací a technologií. Velkým tahákem by se mohly stát řadové šestiválcové turbomotory nebo nezávislé odpružení.
Ať už však bude vypadat nová generace Gčka jakkoliv a pod kapotou nabídne cokoliv, automobilka nás novým klipem připravuje na to, že Gčko je zkrátka silnější než čas a jeho DNA přežije a bude pokračovat. Skoro jako v tom filmu o Jurském Parku.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
