Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Většina z nás považuje nové věci automaticky za lepší, ovšem ve světě automobilů bývá toto pravidlo vystaveno mnohým zkouškám. Důkazem může být přetahovaná na sněhu, ve které se utkal starší Fiat Panda 4x4 se svým novějším nástupcem. Co se samotné přetahované týče, ze 3 pokusů vyhrál starší model dokonce dvakrát, nicméně během třetího pokusu se přetrhlo plynové lanko a letitá Panda tak zůstala bezmocná. Výsledek je tedy zřejmý: Starší vozy dokáží často velmi příjemně překvapit svými výkony, ovšem jejich stáří je nepřímo úměrné jejich spolehlivosti.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
