Většina z nás považuje nové věci automaticky za lepší, ovšem ve světě automobilů bývá toto pravidlo vystaveno mnohým zkouškám. Důkazem může být přetahovaná na sněhu, ve které se utkal starší Fiat Panda 4x4 se svým novějším nástupcem. Co se samotné přetahované týče, ze 3 pokusů vyhrál starší model dokonce dvakrát, nicméně během třetího pokusu se přetrhlo plynové lanko a letitá Panda tak zůstala bezmocná. Výsledek je tedy zřejmý: Starší vozy dokáží často velmi příjemně překvapit svými výkony, ovšem jejich stáří je nepřímo úměrné jejich spolehlivosti.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.