Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Když se řekne Porsche, většina z nás si představí modely 911 na zakroucených okreskách po celém světě. Modely této prémiové německé automobilky se však nebojí ani terénu. Možná vás napadají SUV jako Cayenne či Macan, ovšem i modely 911 uměly a stále umí zazářit i mimo zpevněné silnice.
Skvělým příkladem mohou být vozy kategorie Safari, které zazářily v závodech Rally Dakar a dodnes patří k sběrateli často vyhledávaným skvostům. Kromě těchto továrních speciálů však vznikla i řada podomácku upravených monster, jako je například tato Carrera.
Off-roadový příběh tohoto vozu začal v momentě, kdy dorazil do dílny Emotion Engineering v Newport Beach, stát Kalifornie. Právě zde dostalo sportovní kupé zcela nový rally kabát, který se skládá ze zvýšeného podvozku se speciálním odpružením, vyztuženého šasi, vnitřního ochranného rámu a samozřejmě upraveného 3.2 litrového plochého šestiválce.
Nejvýznamnější změny se dotkly hlavně podvozku, kde kromě výše zmíněného nalezneme velká kola nazutá na off-roadové gumy, ochranné plechy pod důležitými částmi, přední i zadní nárazník chrání rámy, na přední kapotu se dostaly dva přídavné světlomety ve stylu "Safari" a na střeše je umístěna expediční zahrádka s pořádnou rezervou.
Při pohledu na video pořízené během stavby i testování jednoho napadne, na kolik tahle sranda asi vyšla. Upřímně? Nechtějte to vědět. Už samotné pořízení Porsche Carrera vyjde draho - nespočet úprav a náhradních dílů pak už ani nepočítáme.
Ze záběrů je však jasné, že majitel si jízdu s ním naplno užívá a je to pro něj splněním snu. A to mu my můžeme jen tiše závidět a přát.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
