Elon Musk, ředitel společnosti Tesla i Space X, učinil před měsícem odvážné prohlášení, podle kterého měl být jeho vlastní elektrický Tesla Roadster prvním nákladem během testu těžké rakety Falcon Heavy. Všichni jsme to tehdy brali jako žert, nicméně poslední fotky z nakládání vozu do nákladového prostoru nám úsměv ze rtů smazaly.
Elon Musk je sice jedním z největších vizionářů posledních let, ovšem současně to je člověk, který si z veřejnosti neskutečně rád střílí a občas mu ujede i slib, který zkrátka není schopen dodržet. A právě prohlášení spojené s vystřelením elektromobilu do vesmíru bylo pokládáno pouze za jednu z výše uvedených možností.
A Red Car for the Red Planet Test flights of new rockets usually contain mass simulators in the form of concrete or steel blocks. That seemed extremely boring. Of course, anything boring is terrible, especially companies, so we decided to send something unusual, something that made us feel. The payload will be an original Tesla Roadster, playing Space Oddity, on a billion year elliptic Mars orbit.
Sada fotografií na Instagramu však přináší do celého plánu nové světlo. Na sedmi fotografiích je totiž vidět červený Tesla Roadster první generace na zvláštní platformě, která je určena pro nákladový prostor nové těžké rakety Falcon Heavy.
Sám Elon Musk pak pod fotografie napsal, že k testování nových raket se obvykle používají těžké bloky vyrobené z betonu či oceli. To je však prý příliš nudný a Musk nemá nudu rád. Proto místo klasického balastu použije svůj vlastně Tesla Roadster, na jehož palubě bude hrát píseň Space Oddity.
Pokud se start i všechno ostatní vydaří podle plánu, pak by se měla Tesla vydat na tisíce let dlouhý výlet na orbitě Marsu. Muska to však příliš trápit nemusí, neboť do pár let bychom se měli dočkat nové generace Roadsteru, který nabídne lepší parametry akcelerace, maximální rychlosti i dojezdu. Excentrický milionář si tak vlastně jen elegantně uklidil v garáži.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.