Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Když se řekne policejní honička s Lamborghini, většina z nás si nejspíše představí několikahodinové nahánění zběsilého exotického vozu, který pronásleduje polovina místního policejního sboru včetně helikoptéry. V zemi "vycházejícího slunce" si však se zastavením více než šestsetikoňové bestie poradí i policista na bicyklu s košíkem na řidítkách.
Celá tahle komická situace začala ve chvíli, kdy zřejmě nepozorný řidič oranžového Lamborghini Huracán prosvištěl křižovatkou na červenou, čehož byl svědkem policista vybavený pouze bicyklem. Navzdory jasné výkonové převaze ze strany Lamborghini se však nevzdal a vydal se ho pronásledovat.
Upřímně řečeno netušíme, jak dlouhá honička to byla, nicméně už za chvíli stál policista na kole vedle Lamborghini a ukazoval řidiči, kde má vůz odstavit a počkat. Řidič dbající zákonů tak učinil a po pár metrech vůz skutečně odstavil.
Na dalších záběrech pak můžeme vidět, jak je Japonskou daleko před námi, co se respektu a úcty týče. Už jen to, že se řidič nepokusil ujet je překvapivé, nicméně ještě překvapivější moment nastává, když si policista klekne, aby mohl s řidičem komunikovat z očí do očí. Zkrátka jednoduchý příklad slušnosti a respektu.
Nevíme, jak vysoké pokuty za jízdu na červenou v Japonsku hrozí, nicméně ze záznamu je jasné, že policista cosi vypisuje.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
