Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Počet chodců sražených automobilem se v posledních letech neustále zvyšuje. Příčin je samozřejmě mnoho, ovšem dvě se opakují stále častěji: mobilní telefony a sluchátka. Nepozorný chodec tak může vstoupit pod kola vozu, jehož řidič už nemá šanci zastavit. Pokud se však do takové situace dostanete, existuje několik způsobů, jak rizika minimalizovat.
Internet je plný záběrů z palubních kamer vozidel, na kterých nepozorný chodec vkročí přímo pod kola rozjetého automobilu, jehož řidič má na reakci jen velmi omezený čas a jeho možnosti končí u fyzikálních zákonů.
Toho si všiml i zahraniční web Inside Edition, který tématu věnoval více času a pozornosti. Podle lékaře, kterého redaktoři oslovili, stojí za razantním nárůstem sražených chodců zejména mobilní telefony a sluchátka.
Podle lékařů je totiž stále více lidí zaměstnáno koukáním do telefonu a blížící vozidlo zkrátka ignorují. Mnohdy si možná ani neuvědomují, že vlastně vchází na silnici, kde by si měli dávat větší pozor. Podobná situace platí i se sluchátky, díky nimž lidé neslyší blížící se nebezpečí.
Následky takové srážky pak mohou být skutečně tragické, neboť náraz nejprve zasáhne a poraní končetiny a následně tělo vymrští buď před sebe, nebo na kapotu. V obou případech pak následuje tvrdý náraz, který způsobí další zranění. V případě pádu před auto vás navíc může vůz ještě přejet.
Následky srážky s automobilem se však dají minimalizovat znalostí několika fíglů, které používají například kaskadéři. Jedním z profesionálů, kteří se živí skákáním na auto, a rozhodl se o své znalosti podělit, je kaskadérka Tammie Baird.
Podle Tammie je základním pravidlem dostat se na kapotu vozu, jinak vám hrozí prudký náraz, který vás tvrdě odhodí na zem. Jak tomu tedy předejít? Pokud vidíte, že se srážce nevyhnete, je potřeba nadzvednout nohu, která je blíže k vozidlu.
Pokud totiž nohu blíže k autu zvednete, odlehčíte ji a následný náraz vás položí na kapotu vozidla, místo aby vás odhodil. Tammie také doporučuje držet si při nárazu ruce kolem hlavy, čímž minimalizujete následující náraz hlavy na kapotu nebo čelní sklo.
Druhá variantu, kterou Tammie zmiňuje, platí v případě, kdy se před blížícím se vozem snažíte utéct, ale nejste dostatečně rychlí. Pokud tedy vidíte, že vás vůz pravděpodobně nabere, rovnou se pokuste naskočit na jeho přední kapotu. Opět tím minimalizujete následky.
Doktor Armand Dorian k celému tématu ještě dodává, že lidé by sražení vozem nikdy neměli podceňovat - i kdyby se cítili zcela zdravě. Náraz totiž může způsobit vnitřní zranění, která vlivem nahromaděného adrenalinu nemusí člověk vůbec pocítit. Pokud se tedy stanete účastníky takové nehody, zamiřte okamžitě k lékaři.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
