Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Už vás někdy napadlo co se stane s automobilem, pokud do jeho nádrže nalijete pár litrů Coca-Coly? Nás sice ne, ale naštěstí zde máme stovky slávychtivých YouTuberů, kteří pro pár shlédnutí udělají téměř cokoliv - včetně zničení staršího ale stále funkčního BMW.
YouTuber vystupující pod přezdívkou TechRax už asi tolik pozornosti nepotřebuje, neboť jeho kanál již odebírá více než 5.8 milionu uživatelů. Jeho doménou je však pokoušení limitů a ničení všeho možného, od telefonů, přes drony až po větší hračky.
Před pár dny tak došlo i na pokus s postarším BMW e46 kombi s poměrně spolehlivým 2.5 litrovým benzínovým šestiválcem, do jehož poloprázdné nádrže se YouTuber rozhodl nalít celou dvoulitrovou lahev Coca-Coly. Ještě před natankování motor nastartoval a během nalévání limonády poslouchal, jestli se s motorem nic neděje. Ten však stále bez problému běžel a tak se mladík i se svým kolegou / kameramanem vydali na projížďku.
Během prvních pár-set metrů fungoval vůz absolutně bez problému, ovšem už po minutě se začínaly ozývat divné zvuky. Po chvíli začal vůz zpomalovat, jeho otáčky klesaly a za chvíli už se rozsvítila kontrolka motoru. Během zastavení na křižovatce pak motor ztichl a už nenaskočil.
Starší bavorák tedy zamířil do servisu a YouTuber už se pochlubil jen účtem na 135 dolarů (2 900 Kč) a výpisem závad. Mechanikům v servisu mladík na rovinu řekl, že do nádrže nalil limonádu. Mechanici pak provedli diagnostiku, smazali starší chybová hlášení a diagnostiku provedli znovu - bez jakýchkoliv vážnějších problémů. Mimo to také zkontrolovali, zda se motor točí a zda fungují vstřiky i svíčky. Vše bez problému.
Nakonec odebrali vzorek z paliva, ve kterém potvrdili přítomnost cizích látek. Mladíkovi tak doporučili vypustit nádrž, vyměnit palivový filtr, vyměnit palivovou pumpu a vyčistit přívody paliva do motoru. Cena i s prací? 1 502 dolarů, tedy cca 32 500 Kč. Ani po tomto servisu však není jisté, že by vůz znovu fungoval a možná by bylo potřeba vyměnit další díly.
Vůz samotný přitom majitele vyšel na pouhých 1 000 dolarů (21 600 Kč), takže jeho osud byl zpečetěn. Upřímně však netuším, zda sám YouTber očekával jiný konec. Spíš než cokoliv dalšího je nám líto toho poctivého 2.5 litrového řadového šestiválce, který mohl někomu udělat ještě dobrou službu. Ostatně stejně jako celý vůz, pokud byl jeho stav alespoň o trochu lepší než jeho zevnějšek.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
