Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Když na některé ze sociálních sítí vidíte nabourané auto, často se pod ním objeví komentář, poukazující na praktiky některých českých autobazarů, které i těžce havarované auto opraví a později prodávají s garancí původu a po prvním majiteli. Případ z Ruska je nicméně i v tomto kontextu zcela ojedinělý.
Vínová Octavia TSI byla vyrobena v roce 2013 a jak tomu tak v Rusku občas bývá, její nepozorný majitel s ní z boku naboural do kamionu.
A podle rozsahu škod ta nehoda neproběhla zrovna v malé rychlosti. Jeden by si při pohledu na auto řekl cosi o tom, že je to „totálka" a auto muselo jednoznačně skončit ve šrotu.
Jak ale ukazuje následující fotogalerie, několik šikovných ruských rukou se postaralo o to, aby se auto s těžce poškozenou strukturou karosérie opět postavilo na všechny čtyři a dokonce dělalo dojem téměř zánovního stroje.
A stačilo k tomu jen svařit ho z více bouraných Octavií…
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.