Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pokud patříte mezi opravdu zapálené petrolheady, pak jistě znáte film "Bullitův případ", který naprosto změnil způsob, kterým se do té doby natáčely filmové honičky. Scéna, během níž seděl hlavní hrdina Steve McQueen za volantem tmavě zeleného Fordu Mustang a pronásledoval padouchy v Dodge Charger, měla takový úspěch, že Ford dokonce začal vyrábět speciální edici Ford Mustang Bullit. A právě tento speciální model by se mohl po letech opět vrátit do nabídky.
První spekulace o přípravě speciální edice Ford Mustang Bullit se objevily již začátkem roku, kdy se na internetu objevilo video z natáčení reklamního spotu, na kterém se Dwayne "The Rock" Johnson prochází areálem vývojového oddělení Ford. Na několika záběrech je totiž v pozadí vidět řada snímků tmavě zeleného vozu, který barvou, detaily i stylovými ráfky kol připomíná právě legendu z konce šedesátých let.
Od té doby se na internetu strhla spousta diskuzí vztahujících se k existenci, parametrům či podobě vozu, ovšem nikdy se neobjevil žádný konkrétní důkaz, který by existenci vozu potvrdil či naopak vyvrátil. Tedy až dosud.
Na diskuzním fóru Mustang6g se totiž objevil příspěvek, který obsahuje 3 fotografie vozu, který se nápadně podobá snímkům z kanceláře Fordu. Podle autora příspěvku se mu povedlo zachytit tyto tři snímky během natáčení reklamy kdesi v Chicagu. Konečně by se tak mohlo jednat o první důkaz toho, že Ford Mustang Bullit opravdu dorazí a nebude to dlouho trvat.
Snímky sice nejsou příliš kvalitní, žluté světlo značně zkreslilo barvy a třes společně s digitálním šumem maskuje jemné detaily, ovšem po chvíle ustavičného zírání se zdá, že vůz opravdu nese tmavě zelený lak označovaný jako "Dark Highland Green" a v jeho podbězích se ukrývají kola s pěti černými paprsky a chromovaným lemem. Jediným detailem, který nám do skládačky chybí, jsou už jen žebra na místě zadních oken.
To už je však pouze malý detail. Pokud by se Mustang Bullit opravdu dostal do výroby, jistě by si své zákazníky našel. Pod jeho kapotou se navíc ukrývá ryzí Amerika: 5.0 litrový motor Coyote V8 spojený s šestistupňovým manuálem, nebo s 10 stupňovou automatickou převodovkou.
Datum odhalení vozu zatím netušíme, ovšem podle webu CarScoops se dá očekávat, že pokud Ford nyní natáčí reklamní spoty, představení by mohlo proběhnout již v lednu na autosalonu v Detroitu.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
