Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na policejním oddělení státu Minnesota zažili něco, co žádný z policistů nepamatuje. V obálce adresované veliteli policejní stanice se nacházelo 1000 dolarů a dopis, ve kterém se odesilatel přiznává k drobné nehodě z 80. let od které odjel a prosí za odpuštění.
O případu infomoval web Jalopnik, kterému se dostali do rukou i lokální noviny Pioneer Press, ve kterých se k případu, který se udál před měsícem, vyjádřil i Bill Messerich, velitel policejní stanice South St. Paul ve státě Minnesota.
Po otevření na něj z obálky vypadlo deset stodolarových bankovek a dopis, ve kterém se jeho autor přiznává k drobné dopravní nehodě, která se odehrála v roce 1985 nebo 1986. Podle všeho autor dopisu "ťukl" do zaparkovaného vozu a odjel, aniž by zanechal jakékoliv informace.
Poškození na jeho voze prý bylo minimální, ovšem jak dopadl vůz, do kterého lehce narazil, nevěděl. Svědomí ho však zřejmě přimělo k nápravě a tak v dopise policisty požádal, aby vypátrali majitele poškozeného vozidla a finance mu předali.
Pokud by se ale majitele vozidla najít nepovedlo, mají policisté finance použít na policejní charitu. V závěru dopisu se pak autor omlouval za všechny způsobené potíže a prosil o odpuštění.
Úsměvné je, že dopis byl oznámkován a odeslán 3. listopadu tohoto roku, tedy více než 30 let po nehodě, o které se autor zmiňuje. Policejní záznamy však nesahají tak hluboko do minulosti, takže vypátrat informace o nehodě je doslova nemožné. Peníze tak skutečně poputují na policejní charitu, ovšem poněkud jinak, než asi autor doufal.
Finance totiž nepoputují k dětem ani jinak potřebným, ale budou využity na nákup vybavení a technologií pro místní policejní, jak web Jalopnik uvádí. Je to poněkud mrzuté, nicméně právě prý v pořádku. Autor totiž bohužel blíže neuvedl, na jakou konkrétní charitu mají být peníze využity. Radnice proto rozhodla, že příspěvek půjde na podporu vybavení policie.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
