Pravděpodobně všichni už známe Kena Blocka a sérii jeho bláznivých videí označovaných jako Gymkhana. V nich se rally závodník prohání po různých tratích v různých automobilech s se stovkami koní a hodnotou v milionech, aby nás pobavil něčím, o čem si většina z nás může nechat jen zdát.
Jsou mezi námi však i tací, kteří o driftování, skocích a gumování koleček na asfaltu nechtějí jen snít, ale své sny si plní. Jedním z těch známějších je Etienne Guerra, který už před šesti lety vypustil do světa video, na kterém řádí se svou starou Fiestou.
Šest let už je ale poměrně dlouhá doba, takže se Etienne rozhodl připomenout nám jak své o něco lepší jízdní dovednosti, tak skutečnost, že se můžete bavit i v autě s výkonem sotva 60 koní a hodnotou chytrého telefonu prémiové značky.
Je evidentní, že Fiesta z roku 1994 dostala pár vylepšení a také upravený vzhled, takže její jízda v průmyslovém areálu skutečně připomíná Kena Blocka. Stejně tak se posunula i kvalita a zpracování videa, které nabízí jak detailní záběry z těsných průjezdů, tak záběry z ptačí perspektivy.
Na závěr pak nechybí ani bezpečnostní poučka "Hoon responsibly", kterou bychom chtěli apelovat na všechny, kteří se pokouší podobné kousky napodobovat. Když už se k tomu odhodláte, najděte si k tomu bezpečný plácek (a pak to klidně natočte, nahrajte a pošlete nám odkaz na e-mail).
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?