Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pokud vás policie chytí při páchání nějaké té nepravosti, je většinou lepší jít s pravou ven a netahat nesmyslně policisty za nos, neboť dříve nebo později pravda stejně vyjde najevo. Tímto pravidlem se však rozhodně neřídila čtveřice rádoby chytráků, která si v americkém státě Utah přivlastnila čtveřici zcela nových elektromobilů Tesla.
Je velkou pošetilostí myslet si, že automobil prošpikovaný elektronikou od podlahy až po strop bude snadné ukrást a užívat si s ním dlouhé bezstarostné jízdy. O tom se ostatně přesvědčila čtveřice ve složení William Weist, Shane Smith, Zachary Hallman a Earlene Parker, která si několik elektromobilů sice přivlastnila, ovšem pouze na pár hodin.
Celý případ, o kterém informoval web KSL.com, přitom začal poměrně nenápadně: silniční kontrolou. Příslušník dálniční policie totiž v jednu ráno zastavil na dálnici Teslu, u které si nebyl tak docela jist, že jí řídí její právoplatný majitel. Proč? Inu málokdy se stane, abyste viděl podobně drahý vůz v rukou čtyřiadvacetiletého mladíka na silnicích v tuto hodinu.
Když potom policista přistoupil k vozu a začal se mladíka vyptávat, nalezl u něj ještě další balík různých klíčů. Mladík se mu poté svěřil, že prý jel vůz vrátit do dealerství. Že by výčitky svědomí? Těžko říct, mladík totiž odmítal dále spolupracovat bez svého advokáta. Jedinou věcí kterou Shane Smith policistovi řekl bylo, že klíč od Tesly a klíče k dalším třem dostal od zcela neznámého chlapíka.
Další z dopadených zlodějů byl William Weist, k jehož dopadení také pomohla zajímavá shoda náhod. Když totiž policisté vyšetřovali vyloupení showroomu Tesly, všimli si jak kolem nich Weist v kradené Tesle projíždí a vydali se ho tedy sledovat. Celou honičku však poměrně záhy ukončila sama Tesla, které se vybily baterie. Když se poté Weista ptali na jeho totožnost, představil se jim jako "Carlos Romero". Následně ho však zradila kreditní karta v kapse a otisky prstů na místě činu.
Poslední dva zlodějíčky a jejich vozy pak policie našla další den ráno. Když se jich ptala na to, kde vozy vzali, oba shodně odpověděli, že jim klíče dal záhadný chlapík jménem Tesla. Policie tak stojí před vyšetřováním zajímavého případu, neboť vykradené dealerství nebylo nijak výrazně poškozeno a policii se ještě nepovedlo najít spojitost ani mezi čtyřmi pachateli.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
