Porota „Women’s World Car of the Year“ složená z 25 motoristických novinářek z 20 různých zemí volí každoročně světové auto roku pro ženy. Letos byl oceněn Peugeot 3008, který zvítězil v kategorii SUV.
V letošním roce se ankety zúčastnilo 420 kandidátů rozdělených do 6 kategorií: SUV, rodinné, ekonomické, ekologické, sportovní a luxusní vozy. Pro Peugeot 3008 je tento titul 35. oceněním od uvedení na trh.
Sandy Myhre, prezidentka poroty Women’s World Car of the Year, prohlásila: „Toto ocenění je výsledkem hlasování 25 motoristických novinářek z celého světa. Peugeot 3008 získal srdce členek poroty svým i-Cockpitem, který byl označen za elegantní a působivý, dále také přesvědčil hlasující svým designem exteriéru a interiéru, jízdními vlastnostmi a zážitky z jízdy.“
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.