Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nový Arteon získal jedno z nejrenomovanějších evropských automobilových ocenění: „Zlatý volant 2017“. Gran turismo značky Volkswagen se umístilo na prvním místě v kategorii „Střední a vyšší třída“. Dr. Frank Welsch, člen představenstva značky Volkswagen osobní vozy, zodpovědný za vývoj, převzal ocenění v úterý večer v budově vydavatelství Axel Springer v Berlíně: „Máme radost z toho, jak dobře byl nový Arteon přijat čtenáři periodik AUTO BILD a Bild am Sonntag. Na tomto voze je ihned patrné, že byl vyvíjen s velkou vášní. ‚Zlatý volant 2017‘ považuji za vyznamenání pro celý tým značky Volkswagen.“
V soutěži „Zlatý volant 2017“ bylo na výběr 42 nových modelů. Čtenáři časopisu AUTO BILD, jeho více než 20 evropských partnerských magazínů a nedělních novin Bild am Sonntag mohli svými hlasy určit nejlepší vozidla postupující z prvního kola. Dvacet zvolených automobilů z pěti kategorií pak bylo testováno 52 porotci na italském testovacím polygonu Balocco.
Mezi členy poroty patřili závodní a soutěžní jezdci Walter Röhrl, Hans-Joachim Stuck, Mick Schumacher, Matthias Ekström, Sebastian Ogier a Timo Scheider. Na hodnocení automobilů se však podíleli rovněž celebrity se zájmem o automobily, jako jsou Barbara Schönebergerová, Kai Pflaume a Richy Müller, a šéfredaktoři skupiny Bild, odborníci na konektivitu, designéři, inženýři, profesionální řidiči a poprvé také členové svazů pro ochranu životního prostředí.
Arteon přitom zvítězil v kategorii „Střední a vyšší třída“. Pro porotu je toto gran turismo všestranným automobilem se skvěle nastaveným podvozkem, dobrým motorem a výborným řízením. Arteon je v České republice nabízen za ceny od 890 900 Kč. Volkswagen s pohonem předních nebo všech kol je nabízen s motory o výkonu od 110 kW/150 k do 206 kW/280 k.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
